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A1: ¡Cierre total el fin de semana! Demolición del puente entre Vechta y Cloppenburg
El fin de semana del 7 al 10 de noviembre la A1 entre Vechta y Cloppenburg estará cerrada por reformas en el puente.
A1: ¡Cierre total el fin de semana! Demolición del puente entre Vechta y Cloppenburg
El próximo fin de semana habrá mucha tensión en la A1 entre Vechta y Cloppenburg. Debido a las extensas obras de construcción, la autopista estará completamente cerrada desde las 20:00 horas del viernes 7 de noviembre hasta las 5:00 horas del lunes 10 de noviembre. Esta medida es necesaria porque hay que derribar cuatro puentes en un tramo de siete kilómetros. Estos puentes datan de los años 60 y ya no son capaces de soportar el tráfico actual, como informa NDR.
En la demolición de los puentes se emplean alrededor de 60 empleados y 16 excavadoras. Para evitar daños a la calzada se utilizan los llamados “lechos de caída” de arena, que se amontonan en la calzada. Tras la demolición se transportarán unas 6.500 toneladas de hormigón roto y unos 270 camiones. En los próximos meses está previsto construir nuevos puentes en los lugares existentes para que la autopista pronto vuelva a ser más accesible.
Desvíos y trabajos futuros
Los usuarios de la carretera también deben prestar atención a los desvíos señalizados: en dirección a Bremen, el desvío es desde Vechta por la U13, mientras que el desvío en dirección a Dortmund es desde Cloppenburg por la U52. Además, está previsto otro cierre total para la primavera de 2026 con el fin de instalar nuevas piezas del puente que contribuirán a un flujo de tráfico más fluido.
La Compañía Federal de Carreteras está considerando renovar integralmente los puentes de toda la red de carreteras hasta 2025. Sin embargo, aún no está clara la financiación exacta de estos proyectos, lo que probablemente sea importante para futuros proyectos de construcción.
Aunque los trabajos de cierre y construcción parecen molestos a primera vista, también se podría decir que son una buena señal en términos de seguridad vial e infraestructura a largo plazo. Después de todo, es mejor invertir ahora y beneficiarse de un puente estable y moderno más adelante que tener que esperar hasta la próxima gran obra. Por tanto, queda por ver cómo evolucionará la situación del tráfico en los próximos meses.