Patarėjas Heerstraße: Visiškas uždarymas dėl asfalto renovacijos iki spalio 24 d.!

Patarėjas Heerstraße: Visiškas uždarymas dėl asfalto renovacijos iki spalio 24 d.!

„Heerstraße“ (L 158) patobulinėjas liks uždarytas eismui per rudens atostogas iki spalio 24 d. Visiško uždarymo priežastis yra pagrindinis renovacijos darbas, kuris prasidėjo spalio 13 d. Pagal Rajono laikraštis Pirmadienį asfalto frezavimo mašina pradėjo pašalinti apie 400 metrų nuo seno asfalto paviršiaus. Statybos vadovas Maikas Bergmannas iš Johann Bunte Bauunternehmung stebi darbą.

Pašalinus seną asfaltą, pritaikomi slėgiui jautrūs klijai, dėl kurių paviršius yra nepravažiuojamas keturias-šešias valandas. Motorinių transporto priemonių eismas yra visiškai uždarytas tarp Ugdehuseno ir Mahndorfo, o greitkelio įėjimai į A1 taip pat nėra prieinami. Tačiau dviratininkams ir pėstiesiems yra gerų naujienų: pėsčiųjų tako ir dviračių kelias kartu su Heerstraße bus prieinamas renovacijos darbų metu.

Apvažiavimai ir poveikis eismui

„Verden“/„Osterholz“ policijos nuovados praneša, kad dėl rudens atostogų dėl rudens atostogų yra sklandžios operacijos ir mažesnis eismas. Variklio srauto nukreipimas yra keliami per aukštumą - ACHIM - EMMSEN - OYTEN Brėmeno kryptimi. Nukreipimo maršrutas eina L 158 link Achim ir tęsiasi per Emmseną į Oyteną, kur jis tada eina L 168 link Brėmeno.

Kiekvienas, kuris naudojasi viešuoju transportu, turi būti kantrūs: autobusų paslaugos 740 ir N74 linijose yra labai ribotos. Visos bremeno stotelės buvo pašalintos, autobusai Achim mieste prasideda nuo ligoninės sustojimo ir sustoja Achim traukinių stotyje, o Mahndorfo traukinių stotis išlieka prieinama traukiniu. Dabartinę informaciją apie nukreipimus galima pasiekti naudojant „Fahrplaner“ programą. Priemonė buvo sąmoningai suplanuota per rudens pertrauką, kad netrukdytų mokyklinių autobusų eismui.

Svarbus infrastruktūros žingsnis

Renovacijos darbas yra išsamios strategijos dalis, kuri prasidėjo atidėjus iš pradžių suplanuotą darbą vasaros atostogų metu. Tai turėtų vengti sutapimų su kitomis statybvietėmis, tokiomis kaip Žemutinė Saksonijos kelio konstrukcija turi būti skaitoma. Atsižvelgiant į didesnę tendenciją, daugeliui kelių Vokietijoje reikia atnaujinti; Federalinė vyriausybė nusprendė renovacijos paketą, kurio vertė siekia apie 500 milijardų eurų, kad pagerintų infrastruktūrą.

Kelių tiesimas yra ne tik esminė eismo taisyklių dalis, bet ir svarbus ekonominis veiksnys. Pagal skaičius iš Statista