B211 uzavřena: Ve Wesermarsch jsou zapotřebí velké odbočky a trpělivost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ve Wesermarsch probíhá rekonstrukce B211 mezi Loy a Barghornem. Úplná uzavírka do 13. listopadu, zřízeny odklony.

In Wesermarsch wird die B211 zwischen Loy und Barghorn saniert. Vollsperrung bis 13. November, Umleitungen eingerichtet.
Ve Wesermarsch probíhá rekonstrukce B211 mezi Loy a Barghornem. Úplná uzavírka do 13. listopadu, zřízeny odklony.

B211 uzavřena: Ve Wesermarsch jsou zapotřebí velké odbočky a trpělivost!

V regionu kolem Oldenburgu a Barghornu se v současné době hodně pracuje na B211, proto nebude silnice v příštích týdnech průjezdná. Jak NWZonline Renovační práce začaly v pondělí a jde o druhou úplnou uzavírku B211 v letošním roce. Asfalt je ihned frézován, aby byla silnice později opět připravena k provozu. V plánu je, že vše bude hotové do 13. listopadu.

Současně se pracuje také na B211 u Großenmeeru. To znamená značné odklonění zejména pro dojíždějící a cestující využívající trasu. Oficiální odklon vede z Oldenburg-Ohmstede přes státní silnici 865 do Elsfleth a odtud po B212 do Brake. Města Jaderberg a Varel již zaznamenala nárůst intenzity dopravy, což situaci dále komplikuje.

Objížďky a plynulost dopravy

Zdá se, že odklonová opatření zpočátku fungují dobře, i když na uzavírkách mohou stále docházet k zácpám. Podle mluvčí státního úřadu pro výstavbu a dopravu Inky Bodmannové je ostraha umístěna na koncových bodech úplných uzavírek, aby dopravu co nejefektivněji řídila. Státní orgán pro výstavbu silnic a provoz je přitom závislý na trpělivosti řidičů, kterým se práce nedaly vyhnout.

Dalším důvodem rozsáhlých stavebních prací na B211 jsou dlouhotrvající renovace infrastruktury. V širším kontextu se pracuje i na rozpadlých silnicích a mostech ve zbytku Dolního Saska. NDR poukazuje na to, že státní vláda plánuje během několika let výrazně investovat do renovace více než 4 800 mostů. To je nutné, protože mnoho mostů nebylo od 50. let 20. století obnoveno a zvýšené zatížení již nezvládají.

Budoucí stavební projekty

Ministr hospodářství a dopravy Dolního Saska Grant Hendrik Tonne očekává, že v příštích několika letech dorazí masivní vlna stavenišť a mohla by podrobit trpělivost účastníků silničního provozu kruté zkoušce. Kritická situace je zejména u deseti procent mostů v okrese Göttingen, které jsou v nevyhovujícím stavu. Tonne zdůraznil, jak důležité je pečlivě plánovat staveniště, aby byla zátěž účastníků silničního provozu co nejnižší.

Plánovací detaily a další opatření se týká také přestavby křižovatky B211 / L864 v Barghornu, kde již probíhají demoliční práce na mostní konstrukci. Tyto stavební práce začaly 3. července a rozhodně by měly být spojeny s úpravou autobusových zastávek a cyklostezek. Pro zvýšení bezpečnosti na této frekventované křižovatce zde bude v budoucnu instalován i světelný systém. Dolní Sasko apeluje na účastníky silničního provozu za trpělivost při těchto opatřeních.

Nadcházející týdny slibují, že na B211 bude i nadále hluk, a dojíždějícím z regionu doporučujeme, aby se informovali o alternativních trasách a bedlivě sledovali aktuální dopravní situaci. Dobrá ruka při výběru trasy se může více než vyplatit!