B211 fermé : Détournements majeurs et patience requise à Wesermarsch !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

À Wesermarsch, la B211 entre Loy et Barghorn est en cours de rénovation. Fermeture totale jusqu'au 13 novembre, déviations mises en place.

In Wesermarsch wird die B211 zwischen Loy und Barghorn saniert. Vollsperrung bis 13. November, Umleitungen eingerichtet.
À Wesermarsch, la B211 entre Loy et Barghorn est en cours de rénovation. Fermeture totale jusqu'au 13 novembre, déviations mises en place.

B211 fermé : Détournements majeurs et patience requise à Wesermarsch !

De nombreux travaux sont actuellement en cours sur la B211 dans la région d'Oldenburg et de Barghorn, c'est pourquoi la route ne sera pas praticable au cours des prochaines semaines. Comment NWZen ligne Selon des informations, les travaux de rénovation ont commencé lundi et constituent la deuxième fermeture complète de la B211 cette année. L'asphalte est fraisé immédiatement afin que la route soit à nouveau prête à la circulation plus tard. Le plan est que tout soit terminé d'ici le 13 novembre.

Parallèlement, des travaux sont également en cours sur la B211 près de Großenmeer. Cela signifie un détournement important, en particulier pour les navetteurs et les voyageurs empruntant l'itinéraire. La déviation officielle mène d'Oldenburg-Ohmstede via la route nationale 865 à Elsfleth et de là sur la B212 jusqu'à Brake. Les villes de Jaderberg et Varel ont déjà connu une augmentation du trafic, ce qui complique encore la situation.

Détours et fluidité du trafic

Les mesures de déviation semblent initialement bien fonctionner, même si des embouteillages peuvent encore persister aux points de fermeture. Selon Inka Bodmann, porte-parole de l'autorité nationale chargée de la construction et de la circulation routière, les agents de sécurité sont placés aux extrémités des fermetures complètes afin de diriger la circulation le plus efficacement possible. Pendant ce temps, l'autorité de l'État chargée de la construction des routes et de la circulation dépend de la patience des conducteurs, car les travaux ne pourraient être évités.

Une autre raison qui explique les importants travaux de construction sur la B211 est la rénovation de longue date des infrastructures. Dans un contexte plus large, des travaux sont également menés sur des routes et des ponts délabrés dans le reste de la Basse-Saxe. rapport de non-remise souligne que le gouvernement du Land prévoit d'investir massivement dans la rénovation de plus de 4 800 ponts sur plusieurs années. Cela est nécessaire car de nombreux ponts n'ont pas été rénovés depuis les années 1950 et ne sont plus en mesure de supporter les charges accrues.

Projets de construction futurs

Le ministre de l'Économie et des Transports de Basse-Saxe, Grant Hendrik Tonne, s'attend à une vague massive de chantiers dans les prochaines années et pourrait mettre à rude épreuve la patience des usagers de la route. La situation est particulièrement critique pour dix pour cent des ponts du district de Göttingen, qui sont en mauvais état. Tonne a souligné combien il est important de planifier soigneusement les chantiers de construction afin de réduire au maximum la charge imposée aux usagers de la route.

Des détails de planification et d'autres mesures sont également impliqués dans le réaménagement du carrefour B211 / L864 à Barghorn, où les travaux de démolition de la structure du pont sont déjà en cours. Ces travaux ont débuté le 3 juillet et doivent absolument être combinés avec l'amélioration des arrêts de bus et des pistes cyclables. Un système de feux de circulation sera également installé ici à l'avenir pour accroître la sécurité à ce carrefour très fréquenté. Basse-Saxe fait appel aux usagers de la route pour leur patience pendant ces mesures.

Les semaines à venir s'annoncent encore bruyantes sur la B211, et les navetteurs de la région ont tout intérêt à se renseigner sur les itinéraires alternatifs et à surveiller de près la situation actuelle du trafic. Une bonne main lors du choix d’un itinéraire pourrait être plus que payante !