Konteinerlaevaõnnetus: viis konteinerit kukkus jade!

Konteinerlaevaõnnetus: viis konteinerit kukkus jade!

13. augustil 2025 jäävad Wilhelmshaveni konteinerterminali sadamatööd piiratuks pärast seda, kui eelmisel laupäeval saavutas šokeerivad mõõtmed tööstusõnnetuse. Juhtumite käigus kukkus Jadeisse viis tühja konteinerit, kuigi neli on juba kätte saadud. Konteineri lõplik taaskasutamine peaks toimuma täna, vahendavad kohalikud uudised.

Õnnetus juhtus 9. augustil kella 17 paiku. kui 210 meetri pikkune Libeeria lipu all sõitev konteinerlaev lossiti maha. Pöördtihvtide lõdvendamisel ilmnenud tehniline viga tagas, et kaks konteinerit jäid osaliselt üksteisega ühendatuks ja tõstmisel viltu. Selle tulemusena lükati ümber rohkem konteinereid. Õnneks keegi selles intsidendis vigastada ei saanud ja konteinerlaev ise jäi vigastamata.

Päästeoperatsioonid kõrge rõhu all

Taastamistöö oli kurnav, sest kõiki konteinereid ei jõutud kohe ära tuua. Laupäeval saadi kätte kaks konteinerit, esmaspäeval järgnes teine ​​kast ja teisipäeva õhtul veel kaks. Kraana aitas sukeldujatel konteinerid edukalt leida ja kätte saada. Kõik konteinerid on praegu tühjad ning puuduvad tõendid keskkonnakahju või vee saastumise kohta.

Päästetööd meelitasid isegi pealtvaatajaid, kes kogunesid Papenburgi operatsiooni pealt vaatama. Uudisteajakirjade aruannete kohaselt ei mõjutanud juhtum laevaliiklust Jade'il, mis on piirkonna navigeerimise jaoks positiivne uudis.

Ajutised piirangud sadamategevusele

Võimalike ohtude minimeerimiseks päästetööde käigus peatati ajutiselt sadamatööd. Sellised meetmed on töötajate ohutuse tagamiseks üliolulised, eriti kaubakonteinerite käitlemisel tekkivate väljakutsete kontekstis. Eksperdid rõhutavad pidevalt, kui oluline on õnnetuste vältimiseks võtta asjakohaseid ettevaatusabinõusid. Saksamaa kohustuslik õnnetusjuhtumikindlustus (DGUV) märgib, et ebaõige ladustamine või ebapiisavad turvameetmed võivad alati ohustada.

Praegused sündmused rõhutavad vajadust, et kõik töötajad saaksid regulaarselt koolitust, et nad oleksid kursis asjakohaste ohutusmeetmetega. Igakülgsel riskianalüüsil põhinevad kasutusjuhised on hädavajalikud.

Kuni 2026. aasta lõpuni ei ole Wilhelmshaveni sadamas ette nähtud täiendavaid lahtiühendamismanöövreid, mis peaks andma lisaaega praeguste probleemide lahendamiseks. Sadam on varem piirkonna majanduses mänginud olulist rolli ja on kindlasti populaarne ka tulevikus.

Nende vahejuhtumite valguses peavad kõik asjaosalised rakendama head kätt ohutusstandardite järgimisel, jätkates samal ajal piirkonna majandushuvide edendamist.

Praeguste sündmuste kohta lisateabe saamiseks võivad lugejad tutvuda NDR-i ja Nordische Posti aruannetega: NDR ja Põhjamaade Post. DGUV pakub ka väärtuslikku teavet ohutusmeetmete kohta kaubakonteinerite käsitlemisel: DGUV.