Containerfartygsolycka: fem containrar föll i jaden!

Containerfartygsolycka: fem containrar föll i jaden!

Den 13 augusti 2025 kommer hamnverksamheten vid Wilhelmshavens containerterminal att förbli begränsad efter att en industriolycka nådde chockerande proportioner i lördags. Under incidenterna föll fem tomma containrar i Jade, även om fyra redan har återfunnits. Den slutliga återhämtningen av en container förväntas ske i dag, rapporterar lokala nyheter.

Olyckan inträffade den 9 augusti vid 17-tiden. när ett 210 meter långt containerfartyg med liberiansk flagg lossades. Ett tekniskt fel vid lossning av svängtappar gjorde att två containrar förblev delvis kopplade till varandra och lutade när de lyftes. Detta resulterade i att fler containrar välte. Lyckligtvis skadades ingen i denna incident och själva containerfartyget var oskadat.

Bärgningsverksamhet under högt tryck

Återvinningsarbetet var ansträngande eftersom alla containrar inte kunde hämtas omedelbart. Två containrar återfanns på lördagen, ytterligare en låda följde på måndagen och ytterligare två på tisdagskvällen. En kran hjälpte dykarna att lyckas hitta och hämta containrarna. Alla behållare är för närvarande tomma och det finns inga bevis på miljöskador eller vattenförorening.

Räddningsarbetet lockade till och med åskådare som samlades i Papenburg för att bevittna insatsen. Enligt nyhetsmagasinsrapporter påverkades inte sjöfarten på Jade av händelsen, vilket är positiva nyheter för navigeringen i regionen.

Tillfälliga begränsningar av hamnverksamheten

För att minimera eventuella faror under bärgningsarbetet avbröts hamnverksamheten tillfälligt. Sådana åtgärder är avgörande för att garantera de anställdas säkerhet, särskilt mot bakgrund av de utmaningar som finns vid hantering av godscontainrar. Experter betonar ständigt vikten av att vidta lämpliga säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor. Som den tyska lagstadgade olycksfallsförsäkringen (DGUV) noterar, kan felaktig förvaring eller otillräckliga säkerhetsåtgärder alltid utgöra en risk.

Aktuella händelser visar på behovet av att alla anställda får regelbunden utbildning så att de är förtrogna med lämpliga säkerhetsåtgärder. Driftinstruktioner baserade på en omfattande riskbedömning är väsentliga.

Det finns inga ytterligare lossningsmanövrar planerade för hamnen i Wilhelmshaven förrän i slutet av 2026, vilket borde ge ytterligare tid för att lösa de nuvarande problemen. Hamnen har spelat en betydande roll i den regionala ekonomin tidigare och kommer säkerligen att fortsätta att vara populär i framtiden.

Mot bakgrund av dessa incidenter måste alla inblandade parter utöva en god hand för att upprätthålla säkerhetsstandarder samtidigt som de fortsätter att främja regionens ekonomiska intressen.

För ytterligare information om aktuella händelser kan läsarna konsultera rapporterna från NDR och Nordische Post: NDR och Nordiska Posten. DGUV erbjuder också värdefull information om säkerhetsåtgärder vid hantering av fraktcontainrar: DGUV.