集装箱船事故：5个集装箱落入玉石之中！

集装箱船事故：5个集装箱落入玉石之中！

2025 年 8 月 13 日，威廉港集装箱码头的港口运营将在上周六发生的工业事故达到令人震惊的程度后继续受到限制。事件期间，有五个空集装箱落入玉石号，但其中四个已经被打捞上来。据当地新闻报道，集装箱的最终回收预计将于今天进行。

事故发生在8月9日下午5点左右。当一艘210米长、悬挂利比里亚国旗的集装箱船正在卸货时。松开枢轴销时的技术缺陷确保两个集装箱保持部分相互连接并在提升时倾斜。这导致更多的集装箱被撞倒。幸运的是，此次事件中没有人受伤，集装箱船本身也没有受损。

高压下的打捞作业

回收工作非常耗时，因为并非所有集装箱都能立即被取走。周六发现了两个集装箱，周一又发现了另一个箱子，周二晚上又发现了两个。起重机帮助潜水员成功找到并取回集装箱。目前所有集装箱都是空的，没有任何环境破坏或水污染的证据。

救援工作甚至吸引了聚集在帕彭堡的围观者目睹救援行动。据新闻杂志报道，翡翠号的航运并未受到此次事件的影响，这对于该地区的航运来说是个好消息。

港口作业临时限制

为了尽量减少打捞工作中可能出现的危险，港口作业暂时停止。这些措施对于保证员工的安全至关重要，特别是在处理货运集装箱时存在挑战的情况下。专家不断强调采取适当安全预防措施以避免事故的重要性。正如德国法定事故保险 (DGUV) 所指出的那样，不当的装载或不充分的安全措施总是会带来风险。

当前的事件凸显了所有员工需要接受定期培训，以便他们熟悉适当的安全措施。基于全面风险评估的操作说明至关重要。

威廉港港在 2026 年底之前不会进行进一步的出坞操作，这将为解决当前问题提供更多时间。该港口过去在区域经济中发挥了重要作用，未来也必将继续受到欢迎。

鉴于这些事件，有关各方必须在继续促进该地区经济利益的同时，保持安全标准。

有关时事的更多信息，读者可以查阅 NDR 和 Nordische Post 的报道： 国家报告 和 北欧邮政 。 DGUV 还提供了有关处理货运集装箱时的安全措施的宝贵信息： 分布式GUV 。