Un cargo enfonce le mur du quai à Wilhelmshaven – enquête en cours !

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Le 10 novembre 2025, un cargo hongkongais est entré en collision à deux reprises avec le mur du quai à Wilhelmshaven. Les enquêtes sont en cours.

Am 10.11.2025 kollidierte ein Hongkonger Frachter in Wilhelmshaven zweimal mit der Kaimauer. Ermittlungen laufen.
Le 10 novembre 2025, un cargo hongkongais est entré en collision à deux reprises avec le mur du quai à Wilhelmshaven. Les enquêtes sont en cours.

Un cargo enfonce le mur du quai à Wilhelmshaven – enquête en cours !

Un incident inhabituel a fait sensation à Wilhelmshaven dans la nuit du vendredi 10 novembre 2025. Un cargo battant pavillon de Hong Kong est entré en collision à deux reprises avec le mur du quai. La première collision s'est produite sur le mur de quai de l'écluse maritime, entraînant des fragments de béton brisés et une rampe d'escalier endommagée. Le montant des dégâts s'élève à environ 10 000 euros, mais le fonctionnement de l'écluse n'est pas perturbé. nouvelles quotidiennes signalé.

Peu de temps après, il y a eu une autre collision avec le mur du quai à l'approche de Lüneburg Kai. Dans les deux cas, des pilotes étaient à bord du cargo, ce qui ne rend pas la situation moins compliquée. La police de l'eau a déjà lancé une enquête sur la cause de ces collisions pour savoir pourquoi ces incidents ont pu survenir malgré la présence de personnel spécialisé. De plus, une caution de 358 euros a été imposée au capitaine et le navire n'est pas autorisé à naviguer tant que l'affaire n'a pas été clarifiée. Le Association professionnelle des transports est allumé pour vérifier les dommages causés au navire.

Détails sur les collisions

La première collision s'est produite à 1h30 du matin alors que le cargo passait l'écluse maritime. Les parties en béton brisées du sas d'écluse et la rampe d'escalier endommagée ne sont que le début des dommages possibles, car l'évaluation précise des dommages causés au mur de quai de Lüneburg Kai est toujours en cours. La présence de trois remorqueurs lors de la deuxième rencontre laisse penser que les mesures de soutien n'étaient pas suffisantes. De telles collisions dans la zone portuaire représentent non seulement un danger pour les navires et leurs équipages, mais aussi pour les infrastructures. Assez actuel s'explique.

Les causes des accidents portuaires peuvent être variées : erreurs personnelles, communication inadéquate ou encore mauvaise visibilité. Afin d'éviter de tels incidents à l'avenir, une formation régulière de l'équipage et la mise en œuvre de technologies modernes sont d'une grande importance. Il est important de remplacer une formation inadéquate ou des systèmes de navigation obsolètes par des programmes de formation de haute qualité et des protocoles de sécurité modernes.

Conclusion et perspectives

L'incident de Wilhelmshaven a une fois de plus mis en évidence l'importance des mesures de sécurité dans la zone portuaire. Le travail d'enquête de la police de l'eau pourrait contribuer à découvrir d'éventuels points faibles dans le fonctionnement du cargo, afin d'éviter des collisions similaires à l'avenir. Reste à savoir quelles leçons seront tirées de cet incident pour améliorer durablement la sécurité dans les ports allemands.