Fraktrams kaivegg i Wilhelmshaven – undersøkelser i gang!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. november 2025 kolliderte et frakteskip fra Hong Kong to ganger med kaiveggen i Wilhelmshaven. Undersøkelser pågår.

Am 10.11.2025 kollidierte ein Hongkonger Frachter in Wilhelmshaven zweimal mit der Kaimauer. Ermittlungen laufen.
10. november 2025 kolliderte et frakteskip fra Hong Kong to ganger med kaiveggen i Wilhelmshaven. Undersøkelser pågår.

Fraktrams kaivegg i Wilhelmshaven – undersøkelser i gang!

En uvanlig hendelse skapte oppsikt i Wilhelmshaven natt til fredag ​​10. november 2025. Et frakteskip med Hong Kong-flagget kolliderte med kaiveggen to ganger. Den første kollisjonen skjedde på kaiveggen til sjøslusen, med ødelagte betongdeler og skadet trapperekkverk. Skadebeløpet var rundt 10.000 euro, men låseoperasjonen forble uforstyrret daglige nyheter rapportert.

Først kort tid etter var det en ny kollisjon med kaiveggen på innseilingen til Lüneburg Kai. I begge tilfeller var piloter om bord i frakteskipet, noe som ikke gjør situasjonen mindre komplisert. Vannpolitiet har allerede satt i gang en etterforskning av årsaken til disse kollisjonene for å finne ut hvorfor disse hendelsene kan skje til tross for tilstedeværelse av spesialpersonell. I tillegg ble det pålagt kapteinen et depositum på 358 euro og skipet får ikke seile før saken er avklart. De Samferdselsfaglig forening er slått på for å sjekke skaden på skipet.

Detaljer om kollisjonene

Den første kollisjonen skjedde klokken 01.30 da fraktebåten passerte gjennom sjøslusen. De ødelagte betongdelene av slusekammeret og det ødelagte trapperekkverket er bare begynnelsen på den mulige skaden, ettersom den nøyaktige vurderingen av skadene på kaiveggen ved Lüneburg Kai ennå ikke gjenstår. Tilstedeværelsen av tre slepebåter under det andre møtet tyder på at støttetiltak ikke var tilstrekkelig. Slike kollisjoner i havneområdet utgjør ikke bare en fare for skipene og deres mannskap, men også for infrastrukturen Ganske aktuell er forklart.

Årsakene til havneulykker kan være forskjellige: personlige feil, utilstrekkelig kommunikasjon eller til og med dårlig sikt. For å unngå slike hendelser i fremtiden er regelmessig opplæring av mannskapet og implementering av moderne teknologi av stor betydning. Det er viktig å erstatte mangelfull opplæring eller utdaterte navigasjonssystemer med opplæringsprogrammer av høy kvalitet og moderne sikkerhetsprotokoller.

Konklusjon og utsikter

Hendelsen i Wilhelmshaven har nok en gang synliggjort hvor viktige sikkerhetstiltak er i havneområdet. Vannpolitiets etterforskningsarbeid vil kunne bidra til å avdekke mulige svake punkter i frakteskipets operasjon slik at lignende kollisjoner kan forhindres i fremtiden. Det gjenstår å se hvilke lærdommer som kan trekkes fra denne hendelsen for å forbedre sikkerheten i tyske havner på en bærekraftig måte.