Merivoimien alus Berlin rampaa pääsulkua Wilhelmshavenissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Työryhmän toimittaja "Berlin" painaa päälukkoa Wilhelmshavenissa: ohjaushytin täydellinen tuhoutuminen, ei loukkaantumisia.

Einsatzgruppenversorger „Berlin“ rammt Schleusenhaupt in Wilhelmshaven: Komplette Zerstörung des Steuerhauses, keine Verletzten.
Työryhmän toimittaja "Berlin" painaa päälukkoa Wilhelmshavenissa: ohjaushytin täydellinen tuhoutuminen, ei loukkaantumisia.

Merivoimien alus Berlin rampaa pääsulkua Wilhelmshavenissa!

Valitettava tapaus aiheutti kohun Wilhelmshavenissa viime viikonloppuna. Saksan laivaston työryhmätoimittaja ”Berlin” löi pohjoissataman sulkun päätä. Miten Pohjoinen 24 kertoi, että mittauspisteen ohjaushytti tuhoutui täysin törmäyksessä. Onneksi onnettomuudessa ei sattunut henkilövahinkoja.

Tapaus sattui noin kello 20. sen jälkeen, kun "Berliini" lähti laituristaan ​​klo 19.10. ja halusi päästä länsihuoneeseen. Ilmeisesti 174 metriä pitkä laiva ei ollut ohjannut oikein ohjauksessa, koska sen keula osui oikeanpuoleisen lukon päähän. Tämä johti roskien putoamiseen lukon portin kiskoille, mikä vaati lukon väliaikaisen sulkemisen. Jade Diver -sukeltajat ovat saaneet tehtäväkseen turvata alueen ja palauttaa kaatuneita kiviä, raportoi NWZ verkossa.

Törmäyksen seuraukset

Alustavien tietojen mukaan "Berliinin" vauriot ovat vähäiset. Aluksesta löytyi vain yksi lommo harjanteesta keulassa, eikä rakenteellisia tai teknisiä ongelmia havaittu. Työryhmän toimittaja pääsi jatkamaan suunniteltua koulutusohjelmaa merellä tiistaina, mikä osoittaa, että seuraukset alukselle itselleen säilyivät hallittavissa.

Ohjaushytin tuhoutumisella on kuitenkin huomattavia seurauksia. Lukkopään tarvittavien turvatoimenpiteiden suunnitteluun on palkattu rakennusasiantuntija, ja sulkun päähän suunnitellaan kontti pystyttämistä ohjauskeskukseksi. Vastaava tapaus sattui vuonna 2017, kun toinen työryhmän toimittaja törmäsi betonikuistia peruuttaessaan länsikammioon, mikä johti laajoihin korjauksiin.

Meriturvallisuus

Tämänkaltaiset tapaukset valaisevat myös yleisiä meriturvallisuusstandardeja. Lukuisten menneiden onnettomuuksien, kuten ”Erika” ja ”Prestige”, jälkeen EU on jo hyväksynyt useita lakeja ja ohjeita turvallisuuden parantamiseksi. Niiden tarkoituksena ei ole vain suojella aluksen miehistöä ja matkustajia, vaan myös turvata herkkää meriympäristöä ja sitä ympäröiviä rannikkoalueita, kuten Euroopan parlamentti kohokohtia.

Nähtäväksi jää, mitä Wilhelmshavenin tapauksesta opitaan. Turvallisuuskysymysten käsittelyyn panostetaan varmasti entistä enemmän erityisesti laivaston alusten onnettomuuksien yhteydessä. Laivaston ja asianomaisten viranomaisten toimet ovat ratkaisevan tärkeitä tulevien vaaratilanteiden estämisessä. Pidämme sinut ajan tasalla!