Jūras spēku kuģis Berlin taranē galveno slūžu Vilhelmshavenā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Darba grupas piegādātājs "Berlin" taranē galveno slūžu Vilhelmshavenā: stūres mājas pilnīga iznīcināšana, bez traumām.

Einsatzgruppenversorger „Berlin“ rammt Schleusenhaupt in Wilhelmshaven: Komplette Zerstörung des Steuerhauses, keine Verletzten.
Darba grupas piegādātājs "Berlin" taranē galveno slūžu Vilhelmshavenā: stūres mājas pilnīga iznīcināšana, bez traumām.

Jūras spēku kuģis Berlin taranē galveno slūžu Vilhelmshavenā!

Pagājušās nedēļas nogalē Vilhelmshavenā satraukumu izraisīja neveiksmīgs incidents. Vācijas Jūras spēku darba grupas piegādātājs “Berlin” ziemeļu ostā taranēja slūžas galvu. Kā Ziemeļi24 ziņoja, ka sadursmē pilnībā nopostīta mērīšanas punkta stūres māja. Par laimi, negadījumā cietušo nav.

Incidents noticis ap plkst.20. pēc tam, kad “Berlīne” izgāja no piestātnes plkst. 19:10. un gribēja iekļūt Rietumu palātā. Acīmredzot 174 metrus garais kuģis, veicot manevrus, nav ticis pareizi vadīts, jo tā priekšgals ietriecās labā borta slēdzenes galviņā. Tā rezultātā uz slūžu vārtu sliedēm nokrita gruži, tādēļ slēdzene bija īslaicīgi jāaizver. Jade Diver ūdenslīdējiem ir uzdots nodrošināt apkārtni un atgūt nokritušos akmeņus, ziņo NWZ tiešsaistē.

Sadursmes sekas

Pēc sākotnējās informācijas, bojājumi “Berlīnei” ir minimāli. Uz kuģa zem priekšgala virsotnes tika atrasts tikai viens iespiedums, un netika konstatētas nekādas strukturālas vai tehniskas problēmas. Darba grupas piegādātājs otrdien varēja turpināt plānoto mācību programmu jūrā, kas liecina, ka sekas pašam kuģim palika pārvaldāmas.

Taču stūres mājas iznīcināšanai ir manāmas sekas. Noalgots būveksperts, kurš plāno nepieciešamos drošības pasākumus slūžu galvai, un pie slūžu galvas kā vadības centru plānots uzstādīt konteineru. Līdzīgs incidents notika 2017. gadā, kad cits darba grupas piegādātājs, iebraucot atpakaļgaitā rietumu kamerā, taranēja betona lieveni, kā rezultātā tika veikti plaši remontdarbi.

Kuģošanas drošība

Šādi incidenti atklāj arī vispārējos kuģošanas drošības standartus. Pēc neskaitāmiem negadījumiem pagātnē, piemēram, “Erika” un “Prestige”, ES jau ir pieņēmusi vairākus likumus un vadlīnijas, lai uzlabotu drošību. To mērķis ir ne tikai aizsargāt kuģa apkalpi un pasažierus, bet arī aizsargāt trauslo jūras vidi un blakus esošos piekrastes reģionus, piemēram, Eiropas Parlaments izceļ.

Atliek vien redzēt, kādas mācības tiks gūtas no incidenta Vilhelmshavenā. Noteikti lielāka uzmanība tiks pievērsta drošības jautājumu risināšanai, jo īpaši saistībā ar negadījumiem, kuros iesaistīti jūras spēku kuģi. Jūras spēku un attiecīgo iestāžu reakcija būs ļoti svarīga, lai novērstu turpmākus incidentus. Mēs jūs informēsim!