Marineschip Berlijn” ramt de hoofdsluis in Wilhelmshaven!

Marineschip Berlijn” ramt de hoofdsluis in Wilhelmshaven!

Een ongelukkig incident zorgde afgelopen weekend voor opschudding in Wilhelmshaven. De taskforce-leverancier “Berlin” van de Duitse marine ramde de kop van de sluis in de noordelijke haven. Hoe Noord24 meldde dat de stuurhut van het meetpunt door de aanvaring volledig vernield was. Gelukkig waren er geen gewonden bij het ongeval.

Het incident gebeurde rond 20.00 uur. nadat de “Berlijn” om 19.10 uur zijn ligplaats had verlaten. en wilde de Westkamer binnengaan. Blijkbaar was het schip, dat 174 meter lang is, bij het manoeuvreren niet correct genavigeerd omdat de boeg de kop van de sluis aan stuurboordzijde raakte. Hierdoor viel er puin op de sluisdeurrails, waardoor de sluis tijdelijk gesloten moest worden. Jade Diver-duikers hebben de taak gekregen om het gebied te beveiligen en gevallen rotsen te bergen, zo meldt NWZ Online.

Gevolgen van de botsing

Volgens de eerste informatie is de schade aan de ‘Berlijn’ minimaal. Er werd slechts één deuk aan boord onder de top van de boeg gevonden en er werden geen structurele of technische problemen opgemerkt. De taskforce-leverancier kon dinsdag haar geplande trainingsprogramma op zee voortzetten, waaruit blijkt dat de gevolgen voor het schip zelf beheersbaar bleven.

De vernieling van de stuurhut heeft echter merkbare gevolgen. Er is een bouwkundige ingehuurd om de noodzakelijke veiligheidsmaatregelen voor het sluishoofd te plannen en het is de bedoeling om bij het sluishoofd een container op te stellen als controlecentrum. Een soortgelijk incident vond plaats in 2017, toen een andere leverancier van de taskforce een betonnen veranda ramde terwijl hij achteruit de westelijke kamer in reed, wat resulteerde in uitgebreide reparaties.

Maritieme veiligheid

Incidenten als deze werpen ook licht op de algemene maritieme veiligheidsnormen. Na talloze ongelukken in het verleden, zoals met de “Erika” en de “Prestige”, heeft de EU al verschillende wetten en richtlijnen aangenomen om de veiligheid te verbeteren. Deze zijn niet alleen bedoeld om de bemanning en passagiers van het schip te beschermen, maar ook om het kwetsbare mariene milieu en de aangrenzende kustgebieden, zoals die Europees Parlement hoogtepunten.

Het valt nog te bezien welke lessen zullen worden getrokken uit het incident in Wilhelmshaven. Er zal zeker meer aandacht worden besteed aan de aanpak van veiligheidskwesties, vooral in verband met ongevallen waarbij marineschepen betrokken zijn. De reactie van de marine en de relevante autoriteiten zal van cruciaal belang zijn om toekomstige incidenten te voorkomen. Wij houden u op de hoogte!