Okręt marynarki wojennej Berlin” staranuje główną śluzę w Wilhelmshaven!
Dostawca grupy zadaniowej „Berlin” staranuje główną śluzę w Wilhelmshaven: całkowite zniszczenie sterówki, żadnych obrażeń.

Okręt marynarki wojennej Berlin” staranuje główną śluzę w Wilhelmshaven!
W ubiegły weekend w Wilhelmshaven doszło do niefortunnego zdarzenia. Dostawca grupy zadaniowej niemieckiej marynarki wojennej „Berlin” staranował czoło śluzy w porcie północnym. Jak Północ24 poinformował, że sterówka punktu pomiarowego została całkowicie zniszczona w wyniku kolizji. Na szczęście w wypadku nie odnieśli żadnych obrażeń.
Do zdarzenia doszło około godziny 20:00. po tym jak „Berlin” opuścił swoje miejsce nabrzeża o godzinie 19:10. i chciałem wejść do Zachodniej Komnaty. Najwyraźniej statek o długości 174 metrów nie był prawidłowo nawigowany podczas manewrów, ponieważ jego dziób uderzył w główkę śluzy po prawej burcie. Spowodowało to spadanie gruzu na szyny bramy śluzy, co wymagało tymczasowego zamknięcia śluzy. Jak podaje raport, nurkowie Jade Diver otrzymali zadanie zabezpieczenia obszaru i odzyskania opadłych skał NWZ w Internecie.
Konsekwencje zderzenia
Według wstępnych informacji uszkodzenia „Berlina” są minimalne. Na pokładzie znaleziono tylko jedno wgniecenie poniżej grzbietu dziobu i nie odnotowano żadnych problemów konstrukcyjnych ani technicznych. Dostawca grupy zadaniowej mógł we wtorek kontynuować zaplanowany program szkoleniowy na morzu, co pokazuje, że konsekwencje dla samego statku pozostały do opanowania.
Jednak zniszczenie sterówki ma zauważalne konsekwencje. Zatrudniono rzeczoznawcę budowlanego, który zaplanuje niezbędne zabezpieczenia głowicy śluzy, a przy głowicy śluzy planuje się ustawienie kontenera jako centrum kontroli. Podobny incydent miał miejsce w 2017 r., kiedy inny dostawca grupy zadaniowej staranował betonowy ganek podczas cofania do zachodniej komory, co spowodowało szeroko zakrojone naprawy.
Bezpieczeństwo morskie
Takie incydenty rzucają również światło na ogólne standardy bezpieczeństwa morskiego. Po licznych wypadkach w przeszłości, takich jak „Erika” i „Prestige”, UE przyjęła już kilka przepisów i wytycznych mających na celu poprawę bezpieczeństwa. Mają one na celu nie tylko ochronę załogi i pasażerów statku, ale także zabezpieczenie delikatnego środowiska morskiego i przyległych regionów przybrzeżnych, takich jak Parlament Europejski przegląd najważniejszych wydarzeń.
Czas pokaże, jakie wnioski zostaną wyciągnięte z incydentu w Wilhelmshaven. Z pewnością większy nacisk zostanie położony na kwestie bezpieczeństwa, szczególnie w odniesieniu do wypadków z udziałem statków morskich. Reakcja Marynarki Wojennej i odpowiednich władz będzie miała kluczowe znaczenie dla zapobiegania przyszłym incydentom. Będziemy Cię na bieżąco informować!