Fyllekjøring: Fyllekjører uten førerkort stoppet i Wolfenbüttel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 59 år gammel sjåfør i Wolfenbüttel ble tatt i beruset kjøring. Han hadde en promille på 1,45 og ikke førerkort.

Ein 59-jähriger Fahrer in Wolfenbüttel wurde alkoholisiert am Steuer erwischt. Er hatte 1,45 Promille und keine Fahrerlaubnis.
En 59 år gammel sjåfør i Wolfenbüttel ble tatt i beruset kjøring. Han hadde en promille på 1,45 og ikke førerkort.

Fyllekjøring: Fyllekjører uten førerkort stoppet i Wolfenbüttel!

Det er alltid vanskelige historier om sjåfører som tester lykken en mandag morgen. Dette skjedde 17. juni 2025 i Wolfenbüttel, da en 59 år gammel sjåfør ble kontrollert av politiet i Am Wasserwerk-gaten rundt klokken 10.15. Mannens alkoholprøve viste tydelig at han hadde en promille på 1,45 promille. Politiet iverksatte umiddelbart nødvendige tiltak, beordret en blodprøve og forbød ham å fortsette reisen. Men spenningen tok ikke slutt: En sjekk avslørte at sjåføren også kjørte uten gyldig førerkort. Det ble opprettet etterforskning mot ham for fyllekjøring og kjøring uten førerkort regionalheute.de rapportert.

Så hva betyr dette for sjåføren? I tysk straffelov gir straffelovens paragraf 316 klare regler for fyllekjøring. Kjøring med en alkoholkonsentrasjon i blodet (BAC) på 1,1 promille eller mer anses som absolutt uegnet til å kjøre. Ikke bare er det bøter og fengselsstraffer, men også tap av førerkort, for ikke å snakke om de 3 punktene i Flensburg. Sperretiden for å utstede førerkortet på nytt skal selvfølgelig ikke neglisjeres: Denne er vanligvis mellom 6 og 12 måneder. I tillegg må hver person med en promille på 1,6 eller mer forvente en medisinsk-psykologisk undersøkelse (MPU). anwalt.de forklart.

Juridiske konsekvenser og konsekvenser

Det er mange muligheter for å inndra førerkortet og de kan aktiveres under forundersøkelsen strafrechtsiegen.de hvit. Botens størrelse tilpasses vanligvis førerens inntekt, og ved fengselsstraff ligger inntil ett år på bordet, særlig dersom vedkommende allerede har vært utsatt for gjentatte lovbrudd. Et annet hakepunkt er tidligere dommer, som kan ha negativ innvirkning på straffeattesten.

Om og når 59-åringen får tilbake førerkortet er noens gjetning. Det er viktig at han ikke bare får gode juridiske råd, men også går forsiktig inn i forhandlinger med politiet. Det er bedre å unngå uttalelser som senere kan vise seg å være belastende. Å handle klokt og besluttsomt kan spare en sjåfør for muligheten for kriminalitet og tap av førerrettigheter. I sin avgjørelse vil dommeren også vurdere mannens kjøreevne og lignende tidligere hendelser.

Et annet punkt som sjåføren bør huske på er MPU-deltakelse og forberedelse. Profesjonelle hjelpere kan tilby god støtte slik at du ikke går i fellen med å sende inn søknader om nytt førerkort for tidlig.

Det gjenstår å se om flaksen vil favorisere 59-åringen i fremtiden. Men én ting er sikkert: denne historien vil nok bo hos ham i lang tid.