VW ID.2 X: ¡El nuevo SUV eléctrico para su estreno en la ciudad de Múnich!

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Volkswagen presenta el SUV ID.2 X totalmente eléctrico en el IAA 2025 de Múnich, centrándose en la electromovilidad asequible.

Volkswagen enthüllt das vollelektrische SUV ID.2 X auf der IAA 2025 in München, Fokus auf erschwingliche Elektromobilität.
Volkswagen presenta el SUV ID.2 X totalmente eléctrico en el IAA 2025 de Múnich, centrándose en la electromovilidad asequible.

VW ID.2 X: ¡El nuevo SUV eléctrico para su estreno en la ciudad de Múnich!

El nuevo miembro de la familia Volkswagen se presentó hoy en la IAA Mobility de este año en Munich: el VW ID.2 X, un SUV totalmente eléctrico que pretende traer un soplo de aire fresco al mundo de los vehículos compactos. Con un claro enfoque en la movilidad eléctrica asequible, el ID.2 X está diseñado como un compañero práctico para el transporte urbano. Con este modelo, Volkswagen pretende establecer nuevos estándares para una gama más amplia de clientes. El ID.2 que informa Automóviles.

Esta nueva incorporación se posiciona como homólogo eléctrico del T-Cross y forma parte de la “Familia de Coches Urbanos Eléctricos”, que también incluye el ID.2, el Cupra Raval y el Skoda Epiq. Esta plataforma tiene el potencial de impulsar enormemente la campaña de electrificación de Volkswagen. Un aspecto llamativo del ID.2 X es el interior, que ofrece espacio para familias y cuenta con un sofisticado concepto de maletero con un volumen de 490 a 1.330 litros. El vehículo se basará en la plataforma de entrada MEB, aún más desarrollada, que permite una producción rentable y está destinada a lograr una movilidad económica en todo el mundo.

Detalles técnicos y gamas

Con baterías de 38 y 56 kWh, se ofrecen autonomías de 330 a 450 km, un punto a favor para quienes viajan mucho. La potencia de carga de un máximo de 125 kW permite recuperar el 70% de la capacidad de la batería en unos 20 minutos. Esto hace que los viajes aún más largos sean un juego de niños, lo que gusta mucho a los clientes urbanos. La potencia del sistema debería ser de hasta 166 kW y combina comodidad con un manejo sencillo. CuadernoComprobación destaca que los detalles técnicos sobre el propulsor y la batería se determinarán, por supuesto, en noviembre durante la IAA.

El nivel de precios también es atractivo: el precio inicial del ID.2 es inferior a 25.000 euros y el ID.2 La competencia directa incluye vehículos como el BYD Atto 3, el Renault Zoe y el Peugeot e-2008. La empresa ve esto como una oportunidad no sólo para retener a los clientes existentes, sino también para desarrollar nuevos grupos objetivo.

Un paso en la dirección correcta

Con el ID.2 X, Volkswagen demuestra su compromiso con la electrificación y un futuro verde. Con esta ofensiva de productos, la empresa no sólo quiere ampliar su oferta para conductores conscientes del medio ambiente, sino también contribuir a dar forma a toda la percepción de la movilidad eléctrica en Alemania. Esta dirección se ve respaldada en particular por los nuevos modelos de la serie ID.7, como el ID.7 GTX, que se presentaron recientemente y convencen por su potente rendimiento. La estrategia para promover la electromovilidad es clara y da esperanzas de un fuerte potencial de crecimiento para Volkswagen. Sala de prensa Volkswagen informa que el lanzamiento al mercado del ID.2 X está previsto para 2026 y las expectativas de las partes interesadas son altas.