Részleges lezárás az Amsterdam Ringen: elterelések október 30-tól!

Részleges lezárás az Amsterdam Ringen: elterelések október 30-tól!

Jelentős kihívás előtt áll az aacheni közlekedés: 2025. október 30-tól reggel 7 órától az Amsterdamer Ring/Kronenberg kereszteződést lezárják minden forgalom elől. Ez számos fontos ASEAG-buszjáratot érint, és jelentős tereléseket okoz. Az intézkedések a térség közlekedési infrastruktúrájának biztosításához és a lakosság életminőségének javításához szükségesek. Az aseag.de szerint a következő buszjáratokat érinti: 4-es, 30-as, 43-as, N7-es és V. vonal.

Az elterelések a megállóhelyeken és az útvonalakon is módosulnak, ezért az utasoknak néhány változásra figyelniük kell. A 4-es vonalon Hanbruch/Schwimmhalle West irányába az autóbuszt Schanz és Kronenberg között a Vaalser Straße és Kronenberg között átirányítják. A 30-as, 43-as és V vonalak Uniklinik/Laurensberg Schulzentrum irányába szintén kerülőutat tesznek a Lütticher Straße, An der Schanz, Vaalser Straße és Kronenberg útján. A Preusweg H.5 megálló az Amsterdamer Ringben ez idő alatt már nem lesz elérhető; ehelyett a Lütticher Straße Preusweg H.1 megállóhelye közlekedik. Az időveszteség elkerülése érdekében más megállók szintén nem közlekednek.

Új hídépítés Aachenben

Egy másik aktuális, az aacheni forgalom lebonyolítását is érintő kérdésben az Aachen – Mönchengladbach vasútvonalon átívelő, leromlott állapotú híd lebontása vár. Ez a lépés a közúti biztonság érdekében szükséges. A Straßen.NRW állami cég jó két évre becsüli az építkezés idejét. Ez idő alatt a híd környékét teljesen lezárják, a forgalmat, beleértve a buszokat is, átirányítják. A wdr.de jelentése szerint a bontás első lezárása 2026 januárja és márciusa között lesz, a második pedig 2027 tavaszán.

A Horbacher Straße részét képező híd Aachen központját köti össze a város északi részével. Az A4-es autópályához Köln irányába már ideiglenes autópálya-kikötőt alakítottak ki, hogy az építkezés ellenére is fenntartsák a forgalom áramlását. Az építkezés ideje alatt gyalogos alagút áll majd a kerékpárosok rendelkezésére. Aachen városa azt tervezi, hogy az építési munkálatok alatt szorosan figyelemmel kíséri a forgalmat, és szükség esetén módosítja a tereléseket.

A közlekedési infrastruktúra korszerűsítése

Az aacheni intézkedések a németországi közlekedési infrastruktúra korszerűsítésére irányuló nagyobb kezdeményezés részét képezik. Összesen mintegy 40 300 híd van az országban, amelyek közül sok 1960 és 1985 között épült, és most sürgős cserére szorulnak. A kihívás a nagy forgalom növekvő követelményeinek való megfelelés és a közlekedésbiztonság biztosítása. Egy sikeres hídkorszerűsítési program e fontos szerkezetek teherbíró képességének javítására összpontosít, amint azt a [BMM] dokumentálja (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StB/brueckenmodernisierung.html). A következő tíz éven belül egy egységes maghálózatot kell létrehozni, amely magában foglalja az aacheni régiót is.

Ezek a fejlesztések egyszerre jelentenek terhet a lakosoknak és az ingázóknak, és egyben szükséges beruházást is jelentenek a jövőben. Egy kis türelemmel és megfelelő tájékoztatással azonban az aacheni forgalom kihívásai leküzdhetők.