Częściowe zamknięcie obwodnicy Amsterdam Ring: objazdy od 30 października!

Częściowe zamknięcie obwodnicy Amsterdam Ring: objazdy od 30 października!

Ruch w Akwizgranie stoi przed poważnym wyzwaniem: od godziny 7:00 30 października 2025 r. skrzyżowanie Amsterdamer Ring/Kronenberg zostanie zamknięte dla całego ruchu. Ma to wpływ na kilka ważnych tras autobusowych ASEAG i powoduje znaczne objazdy. Podjęte działania były niezbędne w celu zapewnienia infrastruktury transportowej w regionie oraz poprawy jakości życia mieszkańców. Według aseag.de dotyczy to następujących linii autobusowych: linia 4, linia 30, linia 43, linia N7 i linia V.

Objazdy spowodują zmiany przystanków i tras, dlatego pasażerowie powinni zwrócić uwagę na pewne zmiany. W przypadku linii 4 w kierunku Hanbruch/Schwimmhalle West autobus zostanie przekierowany pomiędzy Schanz i Kronenberg przez Vaalser Straße i Kronenberg. Linie 30, 43 i V w kierunku Uniklinik/Laurensberg Schulzentrum również korzystają z objazdu przez Lütticher Straße, An der Schanz, Vaalser Straße i Kronenberg. W tym czasie przystanek Preusweg H.5 na obwodnicy Amsterdamer Ring nie będzie już dostępny; zamiast tego obsługiwany będzie przystanek Preusweg H.1 przy Lütticher Straße. Aby uniknąć straty czasu, nie będą już obsługiwane inne przystanki.

Budowa nowego mostu w Akwizgranie

Kolejna aktualna sprawa, która będzie miała wpływ również na płynność ruchu w Akwizgranie, toczy się sprawa rozbiórki zniszczonego mostu na linii kolejowej Akwizgran – Mönchengladbach. Ten krok jest niezbędny, aby zapewnić bezpieczeństwo na drodze. Państwowe przedsiębiorstwo Straßen.NRW szacuje czas budowy na dobre dwa lata. W tym czasie rejon mostu będzie całkowicie zamknięty, a ruch, w tym autobusowy, zostanie przekierowany na inną trasę. Jak podaje wdr.de, pierwsze zamknięcie tej rozbiórki nastąpi od stycznia do marca 2026 r., drugie wiosną 2027 r.

Most będący częścią Horbacher Straße łączy centrum Akwizgranu z północą miasta. Utworzono już tymczasowy dostęp do autostrady A4 w kierunku Kolonii, aby utrzymać płynność ruchu pomimo prac budowlanych. Na czas budowy rowerzyści będą mogli korzystać z tunelu dla pieszych. Miasto Akwizgran planuje ściśle monitorować ruch podczas prac budowlanych i w razie potrzeby dostosować objazdy.

Modernizacja infrastruktury transportowej

Działania w Akwizgranie stanowią część większej inicjatywy mającej na celu modernizację infrastruktury transportowej w Niemczech. W sumie w kraju jest około 40 300 mostów, z których wiele zostało zbudowanych w latach 1960–1985 i obecnie wymaga pilnej wymiany. Wyzwaniem jest sprostanie rosnącym wymaganiom ruchu ciężkiego i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu. Udany program modernizacji mostów koncentruje się na poprawie nośności tych ważnych konstrukcji, jak udokumentowano w BMM. W ciągu najbliższych dziesięciu lat ma powstać spójna sieć bazowa obejmująca także region Akwizgranu.

Inwestycje te stanowią zarówno obciążenie dla mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy, jak i niezbędną inwestycję w przyszłość. Jednak przy odrobinie cierpliwości i właściwych informacjach można pokonać wyzwania związane z ruchem ulicznym w Akwizgranie.