Bielefeldi Kreuzstrasse uus rekonstrueerimine: taas ähvardab liikluskaos!

Bielefeldi Kreuzstrasse uus rekonstrueerimine: taas ähvardab liikluskaos!

Bielefeldis asuv Kreuzstrasse tekitab taas segadust. Selle olulise liiklusarteri rekonstrueerimine võib põhjustada uue liikluskaose. Viimastel päevadel sai teatavaks, et Kreuzstrasse suleti hiljuti kiireloomuliste ehitustööde tõttu täielikult. Uue ehitusprojektiga on ette nähtud 1. liini kergraudteesüsteemi struktuursed kohandused, et luua ruumi uutele Vamose rongidele. Kuidas nw.de teatati, nihutatakse õhuliinide mastid nüüd tee keskelt oma kõrvalasendisse. Kuid ka jalgratturid ei jää sellest ilma: jalgrattaliiklus korraldatakse ümber, jättes alles kitsad jalgrattateed, samas kui põhiline jalgrattaliiklus suunatakse edaspidi Hans-Sachs-Straße kaudu.

Tundub, et Hans-Sachs-Straße laiendatakse mõlemas suunas jalgrattatänavaks. Nendel ümberkorraldustel on ka oma hind. Praeguste plaanide kohaselt kaotatakse Kreuzstrassel umbes 36 ja Hans-Sachs-Strassel veel 38 parkimiskohta. Lisaks jääb Kreuzstrasse neljarealiseks, et mahutada suurt liiklust. Ehitusetapi konkreetset algust oodatakse alles 2028. aastal, kuid kestuse ja võimalike ümbersuunamiste üksikasju ei ole veel avaldatud.

Kiireloomuline šahtiremont alates 26. märtsist

Kuid see pole ainus probleem, mis praegu kohalikke elanikke vaevab. Märtsi keskel tehti kindlaks, et Kreuzstrasse šahtikonstruktsioon vajab kiiresti renoveerimist. Renoveerimistööd algavad kolmapäeval, 26. märtsil ja kestavad eeldatavasti kaheksa nädalat. See töö on võimalik vaid kahe sõiduraja sulgemisega ringkonnakohtu suunas, mis teatavasti toob kaasa märgatavaid liiklushäireid. Kahjuks ei ole alternatiivne rakendus võimalik. Konstruktsiooni seisukord on viimase talvega märgatavalt halvenenud, nii Bielefeldi kommunaalettevõtted suhtleb.

Liikluskoormuse vähendamiseks kehtib alates 13. märtsist üherealine liiklussüsteem. Traagiline on see, et kergliiklus Kreuzstrassel jääb puutumatuks ja varustuskindlus on endiselt tagatud. Ehitustööde ajal võib esineda etappe ilma nähtava ehitustegevuseta; Liikluseks vabastamine on siiski välistatud. Liiklus suunatakse ümber erinevate tänavate kaudu, nagu Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße ja Waldhof. Ka raskeveoliiklus suunatakse ümbersuunamiste kaudu.

Tulevikus rohkem tähelepanu linnaarengule

Et sellist olukorda tulevikus vältida, arutatakse kogu Saksamaal riiklikke linnaarendusprojekte, mis taotlevad erilisi kvaliteedistandardeid ja innovatsioonipotentsiaali. Nende projektide eesmärk on lahendada märkimisväärse rahalise tähtsusega linnaarengu ülesandeid ja neid rahastas föderaalvalitsus. national-staedtebauprojekte.de juba toob välja erinevad rahastatud projektid, mis võiksid pakkuda lahendusi sarnastele linnaarengu väljakutsetele.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et Bielefeldi liiklusolukorrale tulevad järgmised kuud väljakutsed. Sellegipoolest on lootust taristu paranemisele, mis võib tuua kaasa mõistliku ümberkorralduse nii jalgratturite kui autojuhtide jaoks. Jääme lainele, et näha, kuidas olukord areneb ja kas vajalikud renoveerimistööd saavad peagi tehtud.