Nieuwe reconstructie van de Kreuzstrasse in Bielefeld: opnieuw dreigt er verkeerschaos!

Nieuwe reconstructie van de Kreuzstrasse in Bielefeld: opnieuw dreigt er verkeerschaos!

De Kreuzstrasse in Bielefeld zorgt opnieuw voor opschudding. De reconstructie van deze belangrijke verkeersader zou voor nieuwe verkeerschaos kunnen zorgen. De afgelopen dagen werd bekend dat de Kreuzstrasse onlangs volledig gesloten was vanwege dringende bouwwerkzaamheden. Het nieuwbouwproject is bedoeld om structurele aanpassingen te maken aan het lightrailsysteem op lijn 1 om zo ruimte te creëren voor de nieuwe Vamos-treinen. Hoe nw.de Naar verluidt worden de bovenleidingsmasten nu van het midden van de weg naar hun zijpositie verplaatst. Maar ook de fietser hoeft niets te missen: het fietsverkeer wordt gereorganiseerd, waarbij de smalle fietspaden blijven bestaan, terwijl het belangrijkste fietsverkeer in de toekomst via de Hans-Sachs-Straße zal worden geleid.

Het lijkt erop dat de Hans-Sachs-Straße wordt uitgebreid tot een fietsstraat voor beide richtingen. Deze herstructureringen hebben ook een prijs. Volgens de huidige plannen zullen ongeveer 36 parkeerplaatsen aan de Kreuzstrasse worden geëlimineerd en nog eens 38 aan de Hans-Sachs-Strasse. Bovendien blijft de Kreuzstrasse vier rijstroken om het grote verkeersvolume op te vangen. Een concrete start van de bouwfase wordt pas in 2028 verwacht, terwijl details over de duur en eventuele omleidingen nog bekend zijn.

Dringende schachtrenovatie vanaf 26 maart

Maar dat is niet het enige probleem waar omwonenden momenteel last van hebben. Half maart werd vastgesteld dat de schachtconstructie aan de Kreuzstrasse dringend aan renovatie toe was. De renovatiewerkzaamheden starten op woensdag 26 maart en zullen naar verwachting acht weken duren. Deze werkzaamheden zijn alleen mogelijk door de twee rijstroken richting de arrondissementsrechtbank af te sluiten, wat tot merkbare verkeershinder leidt. Een alternatieve implementatie is helaas niet mogelijk. De staat van het bouwwerk is de afgelopen winter dus merkbaar verslechterd Gemeentelijke nutsbedrijven Bielefeld communiceert.

Om de verkeersdruk te verminderen is er sinds 13 maart een enkelstrooksverkeerssysteem ingevoerd. Tragisch genoeg blijft het lightrailverkeer op de Kreuzstrasse onaangetast en kan de leveringszekerheid nog steeds worden gegarandeerd. Tijdens de bouwwerkzaamheden kunnen er fasen zijn zonder zichtbare bouwactiviteit; Vrijgave voor verkeer blijft echter uitgesloten. Het verkeer wordt omgeleid via verschillende straten, zoals de Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße en Waldhof. Ook het zware goederenverkeer wordt via omleidingen geleid.

Meer aandacht voor stedelijke ontwikkeling in de toekomst

Om een ​​dergelijke situatie in de toekomst te voorkomen, worden in heel Duitsland nationale stadsontwikkelingsprojecten besproken die speciale kwaliteitsnormen en innovatiepotentieel nastreven. Deze projecten zijn bedoeld om stadsontwikkelingsopgaven van aanzienlijk financieel belang op te lossen en werden gefinancierd door de federale overheid. national-staedtebauprojekte.de schetst al verschillende gefinancierde projecten die oplossingen kunnen bieden voor vergelijkbare uitdagingen op het gebied van stedelijke ontwikkeling.

Samenvattend kan worden gezegd dat de komende maanden een uitdaging zullen zijn voor de verkeerssituatie in Bielefeld. Toch is er hoop op een verbetering van de infrastructuur, die een verstandige reorganisatie voor zowel fietsers als automobilisten teweeg kan brengen. Laten we afwachten hoe de situatie zich zal ontwikkelen en of de noodzakelijke renovatiewerkzaamheden binnenkort kunnen worden afgerond.