Nová rekonštrukcia Kreuzstrasse v Bielefelde: opäť hrozí dopravný chaos!

Nová rekonštrukcia Kreuzstrasse v Bielefelde: opäť hrozí dopravný chaos!

Kreuzstrasse v Bielefelde opäť vyvoláva rozruch. Rekonštrukcia tejto dôležitej dopravnej tepny by mohla spôsobiť opätovný dopravný chaos. V posledných dňoch vyšlo najavo, že Kreuzstrasse bola nedávno úplne uzavretá z dôvodu naliehavých stavebných prác. Projekt novej výstavby má za cieľ vykonať štrukturálne úpravy systému ľahkých železníc na linke 1 s cieľom vytvoriť priestor pre nové vlaky Vamos. Ako nw.de hlásené, stožiare trolejového vedenia sa teraz presunú zo stredu vozovky do ich bočnej polohy. Ale ani cyklisti nevynechajú: cyklistická doprava bude reorganizovaná, pričom zostanú úzke cyklistické chodníky, pričom hlavná cyklistická doprava bude v budúcnosti vedená cez Hans-Sachs-Straße.

Vyzerá to tak, že Hans-Sachs-Straße sa rozšíri na cyklistickú ulicu pre oba smery. Tieto reštrukturalizácie majú tiež svoju cenu. Podľa súčasných plánov sa na Kreuzstrasse zruší približne 36 parkovacích miest a ďalších 38 na Hans-Sachs-Strasse. Navyše, Kreuzstrasse zostane štvorpruhová, aby vyhovovala vysokému objemu dopravy. Konkrétny začiatok fázy výstavby sa očakáva až v roku 2028, zatiaľ čo podrobnosti o trvaní a možných odklonoch ešte nie sú známe.

Naliehavá rekonštrukcia šachty od 26. marca

To však nie je jediný problém, ktorý momentálne trápi miestnych obyvateľov. V polovici marca sa zistilo, že konštrukcia šachty na Kreuzstrasse potrebuje urgentnú rekonštrukciu. Renovačné práce sa začnú v stredu 26. marca a majú trvať osem týždňov. Tieto práce sú možné len uzavretím dvoch jazdných pruhov v smere ku krajskému súdu, o ktorom je známe, že vedie k citeľnému narušeniu dopravy. Žiaľ, alternatívna implementácia nie je možná. Stav konštrukcie sa počas minulej zimy výrazne zhoršil komunálne služby v Bielefelde komunikuje.

V záujme zníženia dopravnej záťaže je od 13. marca zavedený jednopruhový dopravný systém. Žiaľ, ľahká železničná doprava na Kreuzstrasse zostáva nedotknutá a stále je možné zaručiť bezpečnosť dodávok. Počas stavebných prác môžu nastať fázy bez viditeľnej stavebnej činnosti; Uvoľnenie do premávky však zostáva vylúčené. Doprava bude presmerovaná cez rôzne ulice, ako napríklad Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße a Waldhof. Ťažká nákladná doprava bude vedená aj odklonom.

V budúcnosti sa viac zamerať na rozvoj miest

Aby sa predišlo takejto situácii v budúcnosti, v celom Nemecku sa diskutuje o národných projektoch rozvoja miest, ktoré sledujú špeciálne štandardy kvality a inovačný potenciál. Tieto projekty majú za cieľ vyriešiť úlohy rozvoja miest značného finančného významu a boli financované federálnou vládou. national-staedtebauprojekte.de už načrtáva rôzne financované projekty, ktoré by mohli ponúknuť riešenia podobných problémov rozvoja miest.

V súhrne možno povedať, že najbližšie mesiace budú pre dopravnú situáciu v Bielefelde náročné. Napriek tomu je nádej na zlepšenie infraštruktúry, čo môže priniesť rozumnú reorganizáciu pre cyklistov aj vodičov. Zostaňte naladení, aby sme videli, ako sa situácia vyvinie a či sa čoskoro podarí dokončiť potrebné rekonštrukčné práce.