A43 lezárása: közlekedési káosz a Ruhr-vidéki hídbontás miatt!

A43 lezárása: közlekedési káosz a Ruhr-vidéki hídbontás miatt!

Észak-Rajna-Vesztfália közlekedési piacán jelenleg jelentős rekonstrukciós intézkedések zajlanak, amelyek az A43-ast is érintik. Folytatódik a hatsávosra való bővítés, amelyre az egyre nagyobb forgalom megbirkózása miatt van szükség. Az A43-as autópálya Recklinghausen és Bochum kereszteződése között jelenleg július 7-ig, hétfőig mindkét irányban le van zárva. A június 27-én, pénteken este 9 órakor kezdődött kiterjedt lezárásra két kisebb híd lebontása, valamint két további híd részleges lebontásának és megépítésének előkészítése szükséges, ahogy WDR írja be.

Ez idő alatt a forgalomirányítást alaposan átépítik és a sorompórendszert is karbantartják. Az úthasználók számára terelőket alakítottak ki, a legjobb alternatívának az A45-öst tartják. Arra biztatjuk a távolsági utakon közlekedőket, hogy lehetőség szerint kerüljék el a régiót, hogy csökkentsék az érintett útvonalakon nehezedő nyomást. Megnövekedett forgalom várható a terelőpályákon (A40, A45, A42) és a belvárosi utcákon is.

Nagy forgalom és fennakadások

A Herne csomópont, amely naponta több mint 100 000 járművet szállít, fontos forgalmi artéria a Ruhr-vidéken, és különösen érintett lehet az építési munkálatok során. Már számos bejelentés érkezett forgalmi dugókról és forgalmi fennakadásokról az A43-as úton. A Stau.info szerint június 27-én többek között forgalmi dugókról számoltak be a bochumi kereszteződés és Bochum-Riemke, valamint a Recklinghausen és Recklinghausen-Hochlarmark között.

A forgalom fennakadása sem korlátozódik az A43-asra. A lezárások és terelések miatt félő, hogy megnövekszik a forgalom a térségben. Végül a Szövetségi Motoros Közlekedési Hatóság (KBA) jelenlegi statisztikái azt mutatják, hogy a forgalom sűrűsége Észak-Rajna-Vesztfáliában az évek során folyamatosan nőtt. Ezeket a fejleményeket dokumentálja az évente megjelenő „Traffic in Numbers” kézikönyv, amelyet több mint 40 éve használnak a közlekedési szerkezetek elemzésére és tervezésére. A kézikönyv legújabb kiadása 2025 februárja óta érhető el, és átfogó információkat tartalmaz a németországi és az EU-beli közlekedési helyzetről, amint az a [KBA webhelyén] olvasható (https://www.kba.de/DE/Statistik/VerkehrInzahlen/verkehr_in_zahlen_node.html).

A bővítés részeként megépül az új Baukau-alagút, amely az A43-ast Münster felé köti össze az A42-essel Oberhausen felé. Ezek a projektek a piaci igényekre és kihívásokra reagáló közlekedési infrastruktúra fejlesztését célzó hosszú távú tervezés részét képezik.