Fiege 面临压力：收购科隆机场 Dnata Cargo 成为焦点！

Fiege 面临压力：收购科隆机场 Dnata Cargo 成为焦点！

目前科隆/波恩机场发生严重骚乱。 Dnata Cargo 的货运业务将于 2023 年底关闭，并已于 2023 年 7 月至 2025 年 12 月 31 日终止其货运中心的租赁协议。目前尚不清楚谁将接管旧业务，但与科隆物流公司 Fiege 的讨论正在紧锣密鼓地讨论如何接管旧业务。 航空电报网 报道称。

德纳塔 (Dnata) 于 2022 年通过收购 Wisskirchen Handling Services 接管了该场地，此后一直是这个 12,000 平方米码头的独家运营商。寻找未来运营解决方案并非没有挑战，德纳达始终致力于寻找继任者。尽管尚未签署合同，但与菲吉的谈判显然进展顺利。

物流巨头

菲格是物流行业的重要参与者之一，这在德国非常重要。该行业是真正的经济引擎，由许多专门从事运输、装卸和存储等领域的中型公司组成。如何 statista.com 强调，德国不仅是欧洲营业额最高的物流市场之一，也是全球领先的物流市场之一。

法兰克福机场等区域枢纽在物流中发挥着核心作用。 UPS、联邦快递和 DHL 集团等主要公司都在那里运营。物流公司对于最大限度地创造价值和增强客户忠诚度至关重要，这表明它们对经济的重要性。

德纳达：全球参与者

50 多年来，德纳达 (DNata) 本身已在旅游业中享有盛誉，从销售机票到在体育旅游和目的地管理等无数领域提供广泛的服务。的成功 德纳达网站 这不仅体现在他们提供的产品的多样性上，还体现在他们为客户提供的卓越服务质量上。

因此，围绕收购德纳达货运业务的谈判不仅对周边地区很重要，而且对德国的物流格局也产生了深远的影响。事态将如何发展以及最终合同何时能够签订仍存疑问。

有一点已经确定：如果 Fiege 最终赢得合同，该公司可能会采取进一步的扩张战略，这不仅会影响科隆地区，还会产生更广泛的影响。