2025. gada ziemas lidojumu grafiks: Diseldorfa un Ķelne/Bonna pacelšanās!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bonna un tās apkārtne piedzīvo pasažieru skaita pieaugumu ar jauno ziemas lidojumu sarakstu 2025/26 Ķelnes/Bonnas un Diseldorfas lidostās.

Bonn und Umgebung erleben einen Anstieg im Passagieraufkommen mit dem neuen Winterflugplan 2025/26 an den Flughäfen Köln/Bonn und Düsseldorf.
Bonna un tās apkārtne piedzīvo pasažieru skaita pieaugumu ar jauno ziemas lidojumu sarakstu 2025/26 Ķelnes/Bonnas un Diseldorfas lidostās.

2025. gada ziemas lidojumu grafiks: Diseldorfa un Ķelne/Bonna pacelšanās!

Lidojumu sezona ir sākusies, un divas lielākās lidostas Ziemeļreinā-Vestfālenē Diseldorfa un Ķelne/Bonna sāk 2025./26.gada ziemas lidojumu programmu ar paplašinātu piedāvājumu. Diseldorfas lidosta, kas apkalpo aptuveni 130 galamērķus 46 valstīs ar vairāk nekā 50 aviokompānijām, nākamajiem mēnešiem piedāvā daudzpusību, kas pagājušajā gadā tiks nedaudz pārsniegta. Apkalpoto galamērķu skaits palielinās no vairāk nekā 120 līdz pašreizējiem 130, un operatori sagaida, ka 2025. gadā pasažieru pieaugums būs aptuveni 4–5%, kas atbilst aptuveni 20 miljoniem ceļotāju. Tomēr rekords no 2019. gada, kad tika saskaitīti vairāk nekā 25 miljoni pasažieru, joprojām ir nepārspējams. Paredzams, ka 2025. gada noslogotākā diena būs 12. oktobris, kad caur termināļiem straumēs vairāk nekā 86 000 pasažieru.

Taču Ķelnes/Bonnas lidosta iedvesmo arī ar svaiga gaisa elpu. Ar 22 aviokompānijām, kas apkalpo 71 galamērķi 30 valstīs, lidosta ir piedzīvojusi pieaugumu no viena gada uz nākamo - pagājušajā gadā bija 21 aviokompānija līdz 69 galamērķiem. Lidosta paredz aptuveni 10,6 miljonus pasažieru 2025. gadā, pēc tam, kad 2024. gadā pirmo reizi kopš 2019. gada tika pārsniegta 10 miljonu robeža. 12. oktobris šeit ir arī noslogotākā ceļojumu diena, kurā ir vairāk nekā 45 000 ceļotāju.

Ķelnes/Bonnas lidosta pieaug

The Ķelnes/Bonnas lidosta, ar IATA kodu CGN, ir viena no lielākajām komerciālajām lidostām Vācijā. Šobrīd tā ieņem sesto vietu pasažieru pārvadājumos un trešajā vietā kravas lidojumos. 2024. gadā lidostu izmantoja vairāk nekā 10 miljoni pasažieru, uzsverot attīstību pēc pandēmijas. Lidosta ir septītā lielākā Vācijā un pēdējos gados ir ievērojami attīstījusies. Tā piedāvā modernas iekārtas un ir viena no nedaudzajām lidostām Vācijā, kas ir atvērta 24 stundas diennaktī.

Lidosta atrodas netālu no Ķelnes, aptuveni 12 km attālumā no pilsētas centra, un tā ir nozīmīgs HUB aviosabiedrībām, piemēram, Eurowings, kā arī kravu pārvadājumu uzņēmumiem, piemēram, FedEx un UPS. Tas kalpo arī kā Vācijas un Eiropas astronautu programmu apmācības centra atrašanās vieta - izcelt, ar kuru nevar lepoties daudzas lidostas.

Lielie spēlētāji Vācijas gaisa satiksmē

Statistika liecina, pasažieru skaits lielākajās Vācijas lidostās nepārtraukti pieaug. Kopumā var novērot, ka skaitļi ir palielinājušies par 8,29 procentiem, salīdzinot ar 2023.gadu. Frankfurtes lidosta ieņem pirmo vietu ar vairāk nekā 61 miljonu pasažieru, kam seko Minhene un Berlīne. Diseldorfa ar vairāk nekā 20 miljoniem pasažieru ir ceturtajā vietā, bet Ķelne/Bonna ir sestajā vietā Vācijas lidostu lielajā līgā ar gandrīz 10 miljoniem.

Kopumā tas liecina, ka gaisa satiksme joprojām ir ļoti populāra, neskatoties uz pēdējo gadu izaicinājumiem. Pagarinātā rudens ceļojumu sezona un stabilizētais gaidīšanas laiks drošības pārbaudēs atkal padara lidošanu pievilcīgāku. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā skaitļi abās lidostās attīstīsies turpmākajos gados, taču pazīmes ir labas.