Pabėgimas iš nelaimingo atsitikimo Borken: 24 metų vyras, neturintis vairuotojo pažymėjimo, bėga!

Pabėgimas iš nelaimingo atsitikimo Borken: 24 metų vyras, neturintis vairuotojo pažymėjimo, bėga!

24 metų vyras iš Oberhauzeno atsidūrė teisingumo akiratyje po to, kai pernai sukėlė avariją Borken mieste ir pasišalino iš nelaimės vietos. Incidentas įvyko Neumühlenallee gatvėje Gemen mieste, kai jo transporto priemonės priekaba nušoko nuo kablio ir atsitrenkė į žibinto stulpą. Laimei, sužalojimų nebuvo. Tačiau kaltinamojo pabėgimas neapsieina be pasekmių. Borken laikraštis išryškina teisines pasekmes, kylančias dėl jo elgesio.

Vokietijoje pasišalinimas iš nelaimingo atsitikimo vietos be leidimo, dar vadinamas pabėgimu nuo nelaimingo atsitikimo, yra baudžiamas nusikaltimas pagal Baudžiamojo kodekso 142 skirsnį. Tai taikoma neatsižvelgiant į avarijos sunkumą. Po įvykio eismo dalyviai privalo likti eismo įvykio vietoje ir pateikti savo asmens duomenis. Tačiau atsakovas neturėjo leidimo tempti priekabą, o tai dar labiau apsunkino situaciją. Jis ne tik stoja prieš baudžiamųjų bylų teisėją Borkeno apygardos teisme už vairavimą neturėdamas teisės, bet ir už tai, kad išvengė avarijos.

Ko tiksliai dabar gali tikėtis vairuotojas? Teisinės pasekmės yra reikšmingos. Policija ir teismai turi griežtas gaires dėl tokių pažeidimų. ADAC informuoja, kad asmeniui, sukėlusiam avariją ir išvykusiam iš teritorijos, grės baudos, taškai Flensburge, draudimai vairuoti ar net vairuotojo pažymėjimo atėmimas. Oberhauzeno vairuotojo atveju tai gali reikšti, kad jis neturės vairuotojo pažymėjimo mažiausiai šešis mėnesius.

Dar rimtesniais atvejais, pavyzdžiui, nukentėjus žmonėms, gresia net įkalinimas. Teismas turi galimybę atimti vairuotojo pažymėjimą ir nustatyti blokavimo laikotarpį pakartotiniam jo išdavimui. Teisių patikrinimas paaiškina, kad draudimo bendrovės, ypač transporto priemonių civilinės atsakomybės draudimas, taip pat gali pareikšti ieškinius dėl regreso, o tai gali sukelti finansinę naštą. Nelaimingo atsitikimo atveju visi dalyvaujantys turi likti vietoje ir sutvarkyti reikalą – tai galioja ir nukentėjusioms šalims, kurioms gali tekti padengti dalį savo išlaidų, jei nepavyks nustatyti atsakingo asmens.

Apibendrinant galima teigti, kad 24 metų oberhauzeniečio atvejis yra ne tik kelių eismo taisyklių pažeidimo pavyzdys, bet ir leidžia giliau įsigilinti į „smuk ir bėk“ teisinę bazę. Norint išvengti panašių problemų, vairuojant svarbu turėti gerą ranką ir griežtai laikytis galiojančių eismo taisyklių.