Amenaza de caos en el tráfico: ¡la A31 se cerró en Heiden el 18 de junio!

Amenaza de caos en el tráfico: ¡la A31 se cerró en Heiden el 18 de junio!

En los próximos días, los conductores de Renania del Norte-Westfalia tendrán que prepararse para las interrupciones del tráfico. En18 de junio de 2025Habrá un cierre de carretera en la A31 cerca de Heiden (código postal 46359) entre las 9:00 a. m. y las 3:00 p. m. El motivo es la renovación de las barandillas. Esta medida podría provocar un aumento del volumen de tráfico y congestión, por lo que puede ser aconsejable planificar rutas alternativas. Como news.de Según informa, el cierre afecta tanto a la salida de Reken en dirección a Gronau como también a la salida de Oberhausen.

La situación actual del tráfico parece estable por el momento, ya que según verkehrslage.de no se han reportado peligros específicos en las obras. Sin embargo, los conductores pueden enfrentar desafíos adicionales, como mala visibilidad o la presencia de radares móviles para garantizar la precaución en las carreteras durante este tiempo. Estas circunstancias pueden provocar retrasos adicionales, especialmente en las horas de la mañana y de la tarde.

Red de transporte en Renania del Norte-Westfalia

Renania del Norte-Westfalia tiene una de las redes de transporte más densas de Europa, con aprox.125.000 kilómetrosen carreteras, incluidas autopistas, carreteras federales y locales. Casi 13.000 kilómetros de ellos pertenecen a la red de carreteras estatales, que, como señala BUND NRW, necesita urgentemente una reestructuración. La revisión de esta infraestructura es crucial en vista del creciente tráfico y de los objetivos de protección del clima.

BUND NRW exige más que nunca que se mantengan y renueven las carreteras existentes en lugar de crear nuevas rutas de transporte. Esto no sólo tiene sentido desde el punto de vista ecológico, sino que también podría ayudar a lograr una reducción duradera del flujo de tráfico. Las nuevas rutas a menudo generan tráfico adicional y dividen hábitats importantes. Al repensar la planificación del transporte, podríamos afrontar mejor los desafíos de la crisis climática.

La sustitución de las barandillas de la A31 es un paso más en un contexto más amplio de proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras que también podrían afectar a otros tramos y comunidades. Queda por ver cómo será la situación del tráfico en la A31 después de las obras y si los medios de transporte alternativos seguirán ganando importancia.