Pericol de drone și proteste: Transportul Castor de la Jülich la Ahaus a fost aprobat!
Permis de transport pentru 152 de roți între Jülich și Ahaus eliberat - locuitorii se tem de riscuri și proteste anunțate.

Pericol de drone și proteste: Transportul Castor de la Jülich la Ahaus a fost aprobat!
Aprobarea pentru transportul deșeurilor nucleare de la Jülich la Ahaus provoacă în prezent dezbateri aprinse în Renania de Nord-Westfalia. Cum Lokalkompass.de Se pare că a fost acordată permisiunea pentru transportul a 152 de roți care conțineau aproximativ 300.000 de pelete de combustibil dintr-un reactor experimental anterior. Traseul de transport de 180 de kilometri presupune numeroase riscuri, care afectează în primul rând locuitorii de-a lungul traseului.
Preocupările cu privire la posibilele atacuri cu drone asupra transporturilor sunt deosebit de explozive. Experții avertizează că astfel de atacuri ar putea duce la contaminarea și inlocuirea cartierelor din jur. Bilele de combustibil din grafit combustibil de la Jülich cresc și mai mult aceste riscuri. Ca urmare, s-a discutat propunerea de construire a unui nou depozit provizoriu în Jülich, deoarece depozitul provizoriu existent din Ahaus are și deficite de siguranță.
Proteste și preocupări publice
Aprobarea a fost aspru criticată de diverse inițiative de putere antinucleară. Aceștia descriu decizia ca fiind „absolut iresponsabilă” și cer ca deșeurile nucleare să rămână în Jülich până când va fi găsită o unitate de depozitare finală sigură. Au fost deja anunțate proteste spontane în Jülich și Ahaus, inclusiv privegheri și o plimbare de duminică. Inițiativele necesită discuții imediate cu guvernele federale și de stat pentru a se poziționa împotriva transporturilor.
Oficiul Federal pentru Siguranța Gestionării Deșeurilor Nucleare (BASE) a aprobat transporturile, care erau necesare datorită unui ordin al autorității de supraveghere nucleară NRW. Orașul Ahaus plănuiește, de asemenea, acțiuni în justiție împotriva livrării deșeurilor nucleare, după ce un proces împotriva depozitării acestora în depozitul provizoriu de acolo a fost respins în decembrie 2024, iar guvernul statului Renania de Nord-Westfalia nu a sprijinit construirea unei noi depozite provizorii în Jülich.
Securitate și provocări
Sindicatul poliției (GdP) a clasificat transporturile Castor drept o provocare majoră. Există îndoieli cu privire la faptul că transporturile pot fi efectuate în intervalul de timp planificat. Până acum, au fost verificate patru vehicule de transport adecvate pentru a transporta câte un container, dar încă lipsește o dată concretă de începere. În plus, trebuie să aibă loc coordonarea cu autoritatea de reglementare nucleară și cu autoritățile de poliție din Renania de Nord-Westfalia.
Contextul autorizației de transport este obligația Germaniei de a prelua deșeurile nucleare din reprocesare în Sellafield britanic. Aici sunt incluse nu numai rotile de la Jülich, ci si alte transporturi din Bavaria, care ar trebui efectuate cu masuri de securitate ridicate. Orele de sosire și rutele acestor transporturi sunt ținute secrete din motive de securitate pentru a preveni protestele.
În general, situația în jurul transportului nuclear în Germania rămâne tensionată. Având în vedere faptul că în prezent nu există o instalație finală de depozitare a deșeurilor nucleare radioactive în Germania și doar 16 depozite provizorii sunt disponibile, presiunea asupra organismelor responsabile pentru rezolvarea problemei va continua să crească. Discuția despre siguranță și manipularea muniției nucleare este departe de a fi încheiată.