无人机危险和抗议：从于利希到阿豪斯的蓖麻运输已获批准！

无人机危险和抗议：从于利希到阿豪斯的蓖麻运输已获批准！

从于利希到阿豪斯核废料运输的批准目前在北莱茵-威斯特法伦州引起了激烈的争论。如何 洛卡尔康帕斯.de 据报道，已获准从先前的实验反应堆运送 152 个脚轮，其中装有约 300,000 个燃料颗粒。 180公里的运输路线存在诸多风险，主要影响沿线居民。

对无人机可能袭击运输工具的担忧尤其具有爆炸性。专家警告说，此类袭击可能会导致周围社区受到污染和无法居住。于利希的可燃石墨燃料球进一步增加了这些风险。鉴于阿豪斯现有的临时储存设施也存在安全缺陷，因此讨论了在于利希建造新的临时储存设施的提议。

抗议和公众担忧

这项批准遭到了各种反核倡议的尖锐批评。他们称这一决定“绝对不负责任”，并要求将核废料留在于利希，直到找到安全的最终储存设施。于利希和阿豪斯已经宣布自发抗议，包括守夜和周日步行。这些倡议要求立即与联邦和州政府进行讨论，以反对交通运输。

联邦核废料管理安全办公室 (BASE) 已批准了此次运输，这是根据北威州核监管机构的命令进行的。阿豪斯市还计划对核废料的运输采取法律行动，此前针对核废料在临时储存设施中储存的诉讼于 2024 年 12 月被驳回，而且北莱茵-威斯特法伦州政府也不支持在于利希建造新的临时储存设施。

安全与挑战

警察工会 (GdP) 将 Castor 运输列为一项重大挑战。人们对运输能否在计划时间内进行存在疑问。截至目前，已核实四辆合适的运输车辆每辆可运输一个集装箱，但具体启动日期尚未确定。此外，还必须与北莱茵-威斯特法伦州的核监管机构和警察当局进行协调。

运输许可证的背景是德国有义务从英国塞拉菲尔德回收核废料。这不仅包括来自于利希的脚轮，还包括来自巴伐利亚的其他运输，应采取高度安全预防措施。出于安全原因，这些交通工具的到达时间和路线都保密，以防止抗议。

总体而言，德国核运输形势依然紧张。考虑到德国目前没有放射性核废料最终储存设施，只有16个临时储存设施可用，责任机构解决这一问题的压力将继续增大。关于核弹药的安全和处理的讨论还远未结束。