Controles estrictos en Bottrop: ¡camiones y autobuses bajo vigilancia!

Controles estrictos en Bottrop: ¡camiones y autobuses bajo vigilancia!

El 8 de agosto se llevaron a cabo controles exhaustivos de camiones y autobuses en el distrito de Recklinghausen y en Bottrop. Esta campaña tenía como objetivo aumentar la seguridad en el transporte comercial de pasajeros y mercancías. La policía recibió el apoyo activo de la aduana, de la Oficina Federal de Logística y Movilidad (BALM) y de otros socios. Se examinaron un total de 201 vehículos. Lokalkompass.de informó.

La jefa de policía Friederike Zurhausen estuvo allí y acompañó un control en Bottrop. La atención se centró en aspectos importantes como la sujeción de la carga, la capacidad de conducción de los conductores y el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso. Durante las inspecciones realizadas se identificaron un total de 99 infracciones. Los problemas más comunes fueron el incumplimiento de las normas sociales, especialmente en lo que respecta a los tiempos de conducción y descanso, así como deficiencias en la sujeción de las cargas.

Violaciones y medidas

Durante los controles se encontraron un total de 15 infracciones a las normas de conducción y 11 vehículos en los que la carga no estaba debidamente asegurada. Cinco vehículos presentaban defectos técnicos, lo que les impidió continuar su viaje. Sin embargo, hubo una noticia positiva: no se pudo detectar ninguna manipulación de los tacógrafos. Estos controles forman parte de una medida a nivel nacional para controlar el tráfico comercial con el fin de aumentar la seguridad en las carreteras.

El BALM, que supervisa el transporte por carretera según el artículo 11 de la Ley de transporte por carretera, tiene directrices claras. Los controles se llevan a cabo no sólo en las paradas de descanso, sino también en las carreteras y autopistas móviles. Los empleados de inspección están autorizados a detener los vehículos y comprobar diversos aspectos como el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso, así como la seguridad técnica de los vehículos. En caso de infracciones, se podrán iniciar apercibimientos y procedimientos administrativos por infracción, tales como balm.bund.de describe.

La responsabilidad de los conductores y cargadores.

Un punto clave es la responsabilidad de los conductores y transportistas. Deberán asegurarse de que la carga esté asegurada de manera que no pueda resbalar durante maniobras de frenado bruscas o movimientos evasivos. BALM concede gran importancia a la formación y perfeccionamiento de su personal de inspección para que se cumplan las normas sobre sujeción de cargas. Las normativas difieren según el tipo de vehículo y la carga, ya que existen tanto bloqueos positivos como no positivos.

En general, las últimas inspecciones dejan claro lo importante que es la cooperación entre las distintas autoridades para la seguridad vial. La interacción inteligente no sólo puede minimizar el riesgo de accidentes, sino también ayudar a elevar los estándares generales en el transporte. Sólo así podremos garantizar que nuestras carreteras puedan seguir utilizándose de forma segura en el futuro.