Stingra kontrole Bottropā: kravas automašīnas un autobusi tiek novēroti!

Stingra kontrole Bottropā: kravas automašīnas un autobusi tiek novēroti!

8. augustā Reklinghauzenas rajonā un Botropā notika visaptverošas kravas automašīnu un autobusu pārbaudes. Šīs kampaņas mērķis bija palielināt drošību komerciālajos pasažieru un kravu pārvadājumos. Policija saņēma aktīvu atbalstu no muitas, Federālā loģistikas un mobilitātes biroja (BALM) un citiem partneriem. Kopumā pārbaudīts 201 transportlīdzeklis Lokalkompass.de ziņots.

Policijas priekšnieks Frīderike Zurhauzena pati bija tur un pavadīja pārbaudi Botropā. Galvenā uzmanība tika pievērsta tādiem svarīgiem aspektiem kā kravas nostiprināšana, autovadītāju spēja vadīt transportlīdzekli un braukšanas un atpūtas laika ievērošana. Kopumā veikto pārbaužu laikā konstatēti 99 pārkāpumi. Biežākās problēmas bija sociālo noteikumu neievērošana, īpaši attiecībā uz braukšanas un atpūtas laiku, kā arī nepilnības kravu nostiprināšanā.

Pārkāpumi un pasākumi

Pārbaužu laikā kopumā konstatēti 15 autovadītāju likuma pārkāpumi un 11 transportlīdzekļi, kuros krava nebija pareizi nostiprināta. Piecām automašīnām konstatēti tehniski defekti, kas nozīmēja aizliegumu turpināt braucienu. Tomēr bija viena pozitīva ziņa: nekādas manipulācijas ar tahogrāfiem nevarēja konstatēt. Šīs pārbaudes ir daļa no valsts mēroga pasākuma, lai uzraudzītu komerciālo satiksmi, lai palielinātu drošību uz ceļiem.

BALM, kas uzrauga kravu autopārvadājumus saskaņā ar Autopārvadājumu likuma 11. pantu, ir skaidras vadlīnijas. Pārbaudes tiek veiktas ne tikai atpūtas pieturās, bet arī uz pārvietojamiem ceļiem un lielceļiem. Pārbaudes darbinieki ir tiesīgi apturēt transportlīdzekļus un pārbaudīt dažādus aspektus, piemēram, braukšanas un atpūtas laika ievērošanu, kā arī transportlīdzekļu tehnisko drošību. Pārkāpumu gadījumā var tikt uzsākta brīdinājuma un administratīvā pārkāpuma lietvedība, piemēram balm.bund.de apraksta.

Šoferu un iekrāvēju atbildība

Galvenā uzmanība tiek pievērsta autovadītāju un nosūtītāju atbildībai. Tiem jānodrošina, lai krava būtu nostiprināta tā, lai tā nevarētu slīdēt pēkšņu bremzēšanas manevru vai izvairīšanās kustību laikā. BALM lielu nozīmi piešķir inspekcijas personāla apmācībai un tālākizglītībai, lai tiktu ievēroti kravu nostiprināšanas noteikumi. Noteikumi atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa veida un kravas, jo ir gan pozitīvās, gan nepozitīvās slēdzenes.

Kopumā pēdējās pārbaudes liecina, cik svarīga ceļu satiksmes drošībai ir sadarbība starp dažādām iestādēm. Gudra mijiedarbība var ne tikai samazināt negadījumu risku, bet arī palīdzēt paaugstināt vispārējos transporta standartus. Tas ir vienīgais veids, kā nodrošināt mūsu ceļu drošu izmantošanu arī turpmāk.