Strenge controles in Bottrop: vrachtwagens en bussen onder toezicht!

Strenge controles in Bottrop: vrachtwagens en bussen onder toezicht!

Op 8 augustus vonden uitgebreide controles van vrachtwagens en bussen plaats in de wijk Recklinghausen en in Bottrop. Deze campagne had tot doel de veiligheid in het commerciële personen- en vrachtvervoer te vergroten. De politie kreeg actieve steun van de douane, het Federaal Bureau voor Logistiek en Mobiliteit (BALM) en andere partners. In totaal werden 201 voertuigen onderzocht Lokalkompass.de gerapporteerd.

Politiechef Friederike Zurhausen was er zelf bij en begeleidde een controle in Bottrop. De nadruk lag op belangrijke aspecten zoals het zekeren van de lading, de rijvaardigheid van de chauffeurs en het naleven van rij- en rusttijden. Tijdens de uitgevoerde inspecties zijn in totaal 99 overtredingen geconstateerd. De meest voorkomende problemen waren het niet naleven van de sociale regelgeving, vooral met betrekking tot rij- en rusttijden, en tekortkomingen bij het vastzetten van de lading.

Overtredingen en maatregelen

Tijdens de controles zijn in totaal 15 overtredingen van de chauffeurswet en 11 voertuigen aangetroffen waarbij de lading niet goed was vastgezet. Vijf voertuigen hadden technische mankementen, waardoor zij hun reis niet mochten voortzetten. Er was echter één positief nieuws: er kon geen manipulatie van de tachografen worden vastgesteld. Deze controles maken deel uit van een landelijke maatregel om het beroepsverkeer te monitoren om de veiligheid op de weg te vergroten.

De BALM, die toezicht houdt op het goederenvervoer over de weg overeenkomstig artikel 11 van de Wet op het goederenvervoer over de weg, heeft duidelijke richtlijnen. Niet alleen bij rustplaatsen worden controles uitgevoerd, maar ook op mobiele wegen en snelwegen. De keuringsmedewerkers zijn bevoegd om voertuigen stil te houden en controleren diverse aspecten zoals het naleven van de rij- en rusttijden en de technische veiligheid van de voertuigen. Bij overtredingen kunnen waarschuwingen en een administratieve overtredingsprocedure worden gestart, zoals balsem.bund.de beschrijft.

De verantwoordelijkheid van chauffeurs en laders

Een belangrijk aandachtspunt is de verantwoordelijkheid van chauffeurs en verladers. Zij moeten ervoor zorgen dat de lading zo is vastgezet dat deze niet kan wegglijden bij plotselinge remmanoeuvres of uitwijkbewegingen. De BALM hecht veel belang aan de opleiding en bijscholing van haar inspectiepersoneel, zodat de voorschriften voor het zekeren van lading worden nageleefd. De voorschriften verschillen afhankelijk van het voertuigtype en de belading, omdat er zowel positieve als niet-positieve sloten zijn.

Over het geheel genomen maken de laatste inspecties duidelijk hoe belangrijk samenwerking tussen de verschillende autoriteiten is voor de verkeersveiligheid. Slimme interactie kan niet alleen het risico op ongevallen minimaliseren, maar ook helpen de algemene normen in het transport te verhogen. Alleen zo kunnen we ervoor zorgen dat onze wegen ook in de toekomst veilig gebruikt kunnen blijven.