Železničná trať Essen-Dortmund: od piatku opäť načas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Železničná trať medzi Essenom a Dortmundom bude znovu otvorená 31. októbra. Stavebné práce zaisťujú presnosť vlakov.

Die Bahnstrecke zwischen Essen und Dortmund wird am 31. Oktober wieder freigegeben. Bauarbeiten sorgen für pünktlichere Züge.
Železničná trať medzi Essenom a Dortmundom bude znovu otvorená 31. októbra. Stavebné práce zaisťujú presnosť vlakov.

Železničná trať Essen-Dortmund: od piatku opäť načas!

Cesta vlakom medzi Essenom a Dortmundom dostáva nový vzhľad! Trasu, ktorá je od začiatku septembra pre rozsiahle stavebné práce uzavretú, opäť sprejazdnia v piatok 31. októbra večer okolo 21:00. nahlas Rádio Essen práca prebehla podľa plánu. Pre blížiace sa uvoľnenie je kľúčová obnova koľajníc, podvalov a výhybiek na úseku asi päť kilometrov. Cieľ? Tichšia, stabilnejšia a predovšetkým presnejšia cesta vlakom pre cestujúcich a cestujúcich.

Fáza výstavby so sebou priniesla určité odklony a náhradnú dopravu. Postihnuté boli rôzne regionálne linky a linky S-Bahn. Namiesto bežných vlakov boli nasadené autobusy, čo bola pre dotknutých cestujúcich výrazná zmena. Železnica to však dobre odkomunikovala. Trate S-Bahn zostali dostupné počas týždňa, zatiaľ čo výluky prebiehali cez víkend. Okrem toho boli zrušené zastávky zaznamenané v Bochum Hbf a Wattenscheid, kde bolo potrebné prestúpiť na náhradné dopravné prostriedky, ako je linka metra U 35 medzi Bochum Hbf a Herne. Ako Deutsche Bahn Správy, RegionalExpress 1 bude presmerovaný medzi Dortmundom Hbf a Essen Hbf a bude mať ďalšiu zastávku v Herne, zatiaľ čo ostatné linky ako RE 6 budú tiež medzi týmito dvoma mestami zrušené.

Transformácia dopravy a jej výzvy

Vzhľadom na súčasné výzvy vo verejnej doprave je prechod na dopravu v Nemecku nevyhnutný. Koniec koncov, cieľom vlády je posilniť vlaky a autobusy, aby sa znížili emisie a počet dopravných úmrtí. Ročne zahynie pri dopravných nehodách okolo 2 800 ľudí, čo si vyžaduje vážne zváženie toho, ako by mala mobilita budúcnosti vyzerať. Ďalším dôležitým bodom tejto stratégie je zníženie hluku pre obyvateľov a zlepšenie kvality života v mestách Statista zhŕňa.

V posledných rokoch sa železničná doprava, hoci predstavuje len približne 10 % celkovej dopravy, využíva čoraz viac. Pre cestujúcich zohráva kľúčovú úlohu najmä dochvíľnosť. Viac ako 30 % pracujúcich ľudí využíva na cestu do práce verejnú dopravu, čo je trend, ktorý by sa v nasledujúcich rokoch mohol ešte upevniť. Na rok 2024 sa predpokladá nárast počtu cestujúcich vo verejných autobusoch a vlakoch, ktorý by mohol dosiahnuť takmer rekordné čísla z roku 2019.

Nasledujúce týždne po znovuotvorení železničnej trate medzi Essenom a Dortmundom by mohli byť skutočným testom pozitívnych účinkov investícií do infraštruktúry. Môžeme byť zvedaví, ako sa situácia vyvinie a či prísľuby o stabilnejších a presnejších cestách skutočne platia aj pre každodenné dochádzanie do práce.