Nuo kareivinių iki gyvo miesto: Dortmundo sėkmės istorija nuo 1995 m

Nuo kareivinių iki gyvo miesto: Dortmundo sėkmės istorija nuo 1995 m

1995 m. liepos 12 d. Dortmunde įvyko esminis lūžis, kai Didžiosios Britanijos Reino armija pasitraukė iš miesto ir atlaisvino 270 hektarų plotą – didesnį nei Monako Kunigaikštystė. Šios buvusios kareivinės, kurios kažkada buvo laikomos „draudžiamomis vietomis“, per pastaruosius tris dešimtmečius išaugo į gyvybingus rajonus, kuriuose siūloma ir būsto, ir darbo vietų. Didžiosios Britanijos pasitraukimas suteikė miestui galimybę imtis didelių renovacijos projektų, kurie ir šiandien būdingi Dortmundo kampeliams. Pagal tai Nordstadtblogger „Stadtkrone-Ost“ dabar turi daugiau nei 7000 naujų darbo vietų, todėl tai yra vienas sėkmingiausių vietovės plėtros projektų.

Didžiosios Britanijos ginkluotosioms pajėgoms Dortmunde buvo prieinama vienuolika vietų, įskaitant Hohenbuschei, Auf dem Hohwart ir Stadtkrone-Ost sritis. Šios teritorijos buvo strategiškai pertvarkytos pasitraukus kariams. Hohenbuschei, kadaise buvusiame civiliniame oro uoste, dabar yra apie 1700 darbo vietų, už kurias mokamos socialinio draudimo įmokos, ir 708 gyvenamieji pastatai, kuriuose gyvena daugiau nei 2700 žmonių. Hohwart buvo pastatytas beveik vien tik gyvenamasis pastatas, o Stadtkrone-Ost buvo suprojektuotas kaip mišri komercinės ir gyvenamosios erdvės koncepcija, kurioje yra daugiau nei 5500 darbo vietų ir 1100 gyventojų, pranešama. dortmund.de.

Vietovės plėtros rezultatai

Šių buvusių kareivinių teritorijų pertvarkymas švenčiamas kaip pavyzdinė sėkmės istorija. Meras Thomas Westphal pabrėžia, kad Stadtkrone-Ost plėtra ne tik pagerino ekonominę situaciją, bet ir pagerino gyventojų gyvenimo kokybę. Pažiūrėkime į skaičius: „Stadtkrone-Ost“ sugebėjo tapti integruota vieta, kurioje gausu paslaugų ir technologijų įmonių. westfalen-regional.de.

Stadtkrone-Ost ilgalaikėje perspektyvoje taip pat vystėsi teigiamai. Iki 2015 m. čia buvo įsikūrusi apie 160 įmonių, sukurtų apie 3500 darbo vietų. Ypač atkreiptinas dėmesys į vietinę IT pramonę ir keletą paslaugų įmonių, kurios yra įsikūrusios moderniuose biurų pastatuose. Nors kai kurie B1 ir B236 sklypai dar nerado pirkėjo, kokybiškų komercinių patalpų paklausa išlieka didelė, ypač dėl planuojamos B1 pertvarkymo į A40, kuriame bus įrengtos triukšmo užtvaros.

Stadtkrone-Ost ateitis

Dortmundo miestas turi aiškius vizionieriškus tikslus: pagrindinis rūpestis yra inovatyvių įmonių pritraukimas į ateitį orientuotomis technologijomis. Miesto plėtros seminaro diskusija paskatino vertinimo procesą, kuris struktūrizavo vietovės plėtrą. „East City Crown“ ketinama remtis sodų miesto tradicijomis, išsaugant esamus želdinius. Tai ne tik pritraukia įmones, bet ir padidina patrauklumą būsimiems gyventojams.

Kitas akcentas yra kamuoliukų sporto aikštynų plėtra britų ginkluotosioms pajėgoms į šiaurę nuo B1. Čia kuriama „auto mylia“, kuri bus dar geriau integruota per naujas transporto jungtis.

Apibendrinant galima teigti, kad po britų karių pasitraukimo Dortmundas patyrė ne tik pokyčius, bet ir atgimimą. Iš buvusių kareivinių iškilo gyvybingi rajonai – kelias į ateitį tebėra daug žadantis.