Suche
Mein Konto
Masovna zatvaranja željeznica 2026.: Putnici u NRW moraju se pripremiti!
Željeznička gradilišta u NRW 2026: Važne informacije o zatvaranjima, učincima na promet vlakova i planiranim modernizacijama.
Masovna zatvaranja željeznica 2026.: Putnici u NRW moraju se pripremiti!
Željeznički promet u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji idućih će mjeseci biti na teškoj kušnji. Za 2026. godinu najavljena su brojna opsežna gradilišta koja bi mogla ozbiljno poremetiti terminski plan. Kako 24rajnski izvješća, Deutsche Bahn nastavlja svoju ofenzivu modernizacije velikih razmjera nakon opsežnih radova na renoviranju koji su obavljeni prethodnih godina. Putnici se trebaju pripremiti na brojna zatvaranja ruta, skretanja i otkazivanja putovanja.
Na stazama će se puno događati, posebno u prvim mjesecima godine. Planirano je nekoliko potpunih zatvaranja od siječnja do veljače:
- Hürth-Kalscheuren und Gerolstein: Totalsperrung an Wochenenden vom 9. Januar bis 30. November; Ausfall der Linien RE 12, RE 22 und RB 24.
- Aachen Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 9. Januar bis 6. Februar; Ausfall der Linien RE 4, RE 18, RB 20 und RB 33.
- Herzogenrath und Alsdorf Annapark: Totalsperrung vom 9. Januar bis 27. Juni; Ausfall der Linie RB 20.
- Bonn-Mehlem und Remagen: Totalsperrung vom 23. bis 30. Januar; Ausfall der Linien RE 5, RB 26 und RB 30.
- Köln-Mülheim und Hagen Hauptbahnhof: Totalsperrung vom 6. Februar bis 10. Juli; Ausfall der Linien RE 7 und RB 48.
Izgradnja opruga i utjecaj na promet
Proljeće donosi i revolucionarne promjene. Ruta između Dalheima i glavnog kolodvora Mönchengladbach bit će pogođena od 6. do 9. ožujka, nakon čega će uslijediti dodatna zatvaranja u travnju i svibnju. Iznad svega, tu su prilagodbe za Köln koje igraju ključnu ulogu, kao što je potpuno zatvaranje između Köln Hansaringa i Gummersbach-Dieringhausena od 27. ožujka do 7. kolovoza.
S pogledom na kolodvor u Kölnu promet će također biti ozbiljno ograničen ljeti i u jesen. Od 5. do 9. lipnja bit će pogođena ruta između Cologne Messe/Deutz i zračne luke Cologne/Bonn, a od 4. rujna do 4. prosinca potpuno će biti zatvorena veza između Cologne-Mülheima i glavnog kolodvora u Düsseldorfu. Ovaj opsežni posao ide ruku pod ruku s trendom koji je uočen već 2024. godine: jedan od šest vlakova je otkazan, što pokazuje koliko su obnove važne.
Veza s kašnjenjima i otkazivanja
Opet WDR Kao što je navedeno, nadolazeći građevinski radovi izravno su povezani s već velikim problemom kašnjenja i otkazivanja vlakova u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. U 2024. velika središta poput Kölna, Düsseldorfa i Bonna zabilježila su šokantnu stopu kašnjenja od preko 33 posto. Posebno su pogođene regionalne i S-Bahn linije. Ako se situacija ne popravi, 2026. mogla bi biti još jedna godina s brojnim problemima za putnike i putnike.
Naposljetku, možemo se samo nadati da će infrastruktura ispuniti očekivanja koja se pred nju postavljaju i da će modernizacija opravdati svoju zadaću. Hoće li novi vozni red Deutsche Bahna, koji na snagu stupa krajem 2025. godine, donijeti pozitivne promjene, ostaje za vidjeti. Međutim, naslovi napisani uoči nadolazećeg zatvaranja sugeriraju težak početak nove godine.