Zastavení v rozšíření bezbariérové ​​zastávky v Düsseldorfu-Eller!

Zastavení v rozšíření bezbariérové ​​zastávky v Düsseldorfu-Eller!

Dne 29. října 2023 se v Schützenhaus Eller uskutečnila informační akce, které se zúčastnil Ralf Hansen, druhý předseda IndividuEller, a starostka městské části Dagmar von Dahlen. Tématem večera bylo zastavení plánování bezbariérového rozšíření šesti zastávek podél Zeppelinstrasse a Gumbertstrasse. Frustrace z nedostatečného pokroku vybízí k zamyšlení, zvláště když se podíváte na dotčené zastávky: Patří mezi ně U75 a 701 na Schlesische Straße, Am Hackenbruch, Jägerstraße, D-Eller Mitte S, Alt Eller a Vennhauser Allee.

Ústředním problémem akce byla potřeba vyvýšených plošin, které byly 95 cm vysoké a alespoň 60 m dlouhé. Ty jsou nezbytné pro zajištění bezbariérového vstupu a výstupu. Město Düsseldorf je z řady zákonů povinno zajistit bezbariérový přístup místní hromadné dopravě. Patří sem mimo jiné Národní zákon o rovných příležitostech pro osoby se zdravotním postižením, Zákon o přepravě cestujících, Zákon o obecném rovném zacházení, Úmluva OSN o právech osob se zdravotním postižením a Směrnice EU 2019/882 o požadavcích na přístupnost, jako je např. Düsseldorfský proud hlášeno.

Výzvy při implementaci

Velkým problémem při zavádění bezbariérových zastávek je stísněnost ulic. Navíc se musí počítat s vysokopodlažními i nízkopodlažními železnicemi, což plánování ještě více ztěžuje. Různé zkoumané možnosti rozšíření přinesly pouze nevýhody. Tunelové řešení i snížení tras trati selhávají kvůli vysokým nákladům. Preferované řešení s vyvýšenými platformami zároveň naráží na odpor obyvatel, kteří vyjadřují obavy z fragmentace Gumbertstrasse a obávají se možných negativních dopadů na maloobchod.

Kontroverzní diskuse je také o vážení nákladů projektu ve srovnání s jinými kritérii. Dagmar von Dahlen navrhla dělat kompromisy a nedělat každou zastávku bezbariérově. To by mohlo potenciálně urychlit plánování, což bylo naléhavé přání vyjádřené účastníky na konci akce. Dále byla projednána varianta s částečně zvýšenými nástupišti, aby lépe vyhovovala potřebám občanů.

V době, kdy se mnoho měst zaměřuje na dostupnost, lze doufat, že plánování v Düsseldorfu brzy nabere na síle. Občané si přece zaslouží snadný přístup k veřejné dopravě – a toho by mělo být v zájmu všech zúčastněných dosaženo co nejrychleji.