Duisburg: ultimo posto nel test climatico della bicicletta dell'ADFC – allarme carenze di sicurezza!

Duisburg: ultimo posto nel test climatico della bicicletta dell'ADFC – allarme carenze di sicurezza!

Nell’attuale test sul clima ciclistico dell’ADFC, una delle più grandi indagini sul clima ciclistico al mondo, Duisburg ha ottenuto risultati piuttosto scarsi. Con solo 968 posti su 1.047 città in Germania, la città è all'ultimo posto tra 15 grandi città. Questo riporta Lokalklick.eu, che presentano i risultati basati su un sondaggio condotto su oltre 1.100 residenti di Duisburg.

Le principali critiche degli intervistati sono allarmanti: circa il 71% si sente insicuro sulla strada. Causano disagi soprattutto gli ostacoli sulle piste ciclabili e i conflitti con gli automobilisti. Inoltre, oltre l'80% giudica scarsa o peggiore la qualità delle piste ciclabili e dà un cinque chiaro per il controllo dei parcheggi abusivi e la sicurezza dei cantieri. Un punto positivo è il sistema di noleggio delle biciclette, che ha ricevuto almeno un voto “soddisfacente”, così come l’apertura dei sensi unici nella direzione opposta.

Facilità della bicicletta in Germania: uno sguardo alla situazione generale

Il sondaggio ADFC si è svolto da settembre a novembre 2024 e ha coinvolto oltre 213.000 partecipanti che hanno valutato l’accessibilità ciclistica delle loro città. I risultati confluiscono nella pianificazione del traffico e contribuiscono a miglioramenti mirati dell'infrastruttura. Grazie al sostegno del Ministero federale per gli affari digitali e i trasporti, il test è un indicatore importante per promuovere la bicicletta. I risultati sono sul interattivo Pagina dei risultati dell'ADFC visibile.

Tuttavia, mostra anche che il clima per i ciclisti in Germania sta leggermente migliorando. Il voto complessivo di 3,92 potrebbe non essere eccezionale, ma rappresenta un miglioramento rispetto agli anni precedenti adfc.de determina. Città come Francoforte sul Meno e Hannover in particolare hanno fatto progressi significativi, mentre Berlino ha ricevuto valutazioni più basse a causa della mancanza di impegno.

I piani di miglioramento di Duisburg

Visti gli scarsi risultati, la città ha annunciato misure. Per luglio sono previsti controlli mirati sugli hotspot di sosta abusiva per migliorare la situazione. Inoltre verranno ripetute giornate di azione congiunta con la polizia per sensibilizzare gli utenti della strada sulla distanza minima di sorpasso. Tuttavia, l'ADFC evidenzia l'ambivalente autodivulgazione della città e vede una mancanza di progressi utilizzando l'esempio dell'autostrada ciclabile 1.

Il budget della città per le infrastrutture ciclistiche rimane un grosso problema. Attualmente è di soli 4 euro per residente, ben lontano dai 10-30 euro pro capite consigliati. L’ADFC chiede maggiore impegno e risorse per riportare Duisburg sulla strada giusta.

In sintesi, il test climatico sulla bicicletta dell’ADFC mostra che molte città tedesche sono sulla strada giusta, mentre Duisburg è attualmente in ritardo. Per migliorare la sicurezza e la soddisfazione dei ciclisti sono necessarie misure globali e un ripensamento dell’amministrazione comunale.