Rowe-BMW triumfuje w 24-godzinnym wyścigu: rekordowa liczba widzów i dramat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Duisburg wspomina rekordową frekwencję na 24-godzinnym torze Nürburgring, w którym zwyciężyło BMW i wzięło w nim udział wiele zespołów.

Duisburg blickt auf den Rekordbesuch bei den 24h Nürburgring zurück, wo BMW den Sieg errang und zahlreiche Teams teilnahmen.
Duisburg wspomina rekordową frekwencję na 24-godzinnym torze Nürburgring, w którym zwyciężyło BMW i wzięło w nim udział wiele zespołów.

Rowe-BMW triumfuje w 24-godzinnym wyścigu: rekordowa liczba widzów i dramat!

53. edycja ADAC RAVENOL 24h Nürburgring również rozpaliła gorączkę Formuły 1 w Kolonii. Wyścig, który odbył się w dniach 22–23 czerwca 2025 r., odbył się w upale sięgającym 30 stopni i ustanowił nowy rekord przy 280 000 widzów. To pisze Lokalklick.eu. To był spektakl dla zmysłów, a fanów ekscytowała nie tylko pogoda.

Wielkim zwycięzcą weekendu był zespół Rowe Racing ze swoim BMW M4 GT3 Evo, prowadzonym przez Augusto Farfusa, Jessego Krohna, Raffaele Marciello i Kelvina van der Linde. Po 141 okrążeniach dotarli do mety z niezwykłą przewagą 1:17,810 minuty nad Mantheyem Porsche #911. Choć jako pierwszy przekroczył linię mety, w wyniku kolizji otrzymał karę czasową 1:40 minuty i dlatego nie był w stanie zapewnić sobie zwycięstwa. Protest przeciwko karze został odrzucony przez komisarzy sportowych, co wywołało pewne emocje racer.com zgłoszone. Trzecie miejsce przypadło Porsche nr 54 Dinamic.

Wypadki i zakłócenia

Wyścig charakteryzowały się nie tylko emocjonującymi pojedynkami, ale także wydarzeniami, które w krótkim czasie wywróciły wszystko do góry nogami. Wyścig musiał zostać przerwany po 2:15 godzinach z powodu przerwy w dostawie prądu spowodowanej wadliwym systemem chłodzenia w budynku boksów. Ta dziesiąta przerwa w wyścigu w historii 24-godzinnego wyścigu po raz kolejny pokazała, że ​​w sporcie motorowym wszystko może się zdarzyć.

To był mieszany weekend dla AMC Duisburg. Zaczęli z siedmioma pojazdami, w tym pięcioma z zespołu Max Kruse Racing Team, ale do mety dojechały tylko trzy. Wypadek Astona Martina Vantage AMR GT4 zmusił Petera Posavaca i jego zespół do poddania się. Na szczęście kierowca wyszedł o własnych siłach, na szczęście nikt nie odniósł obrażeń.

Zasięg uczestników i ich osiągnięcia

W sumie na torze stanęły 134 pojazdy, z czego 88 dojechało do mety w klasyfikacji generalnej. Kenneth Heyer i jego zespół z SR Motorsport by Schnitzelalm nie zawiedli i zajęli 13. miejsce za kierownicą Mercedesa AMG GT3. Drugi pojazd Max Kruse Racing, Porsche 911 GT3 Cup, również uplasował się na solidnym 16. miejscu. VW Golf GTI Clubsport 24h zdołał nawet wygrać klasę AT3 i ukończył wyścig na 24. miejscu.

BMW może teraz cieszyć się z 21. ogólnego zwycięstwa na 24-godzinnym torze Nürburgring. Oznacza to, że dziedzictwo przedsiębiorczości BMW pozostaje nieprzerwane, jak pokazuje historia 24-godzinnego wyścigu. Od najlepszych czasów po ekscytujące bezpośrednie wyścigi – wydarzenie oferuje wszystko, czego pragnie serce fana sportów motorowych motorsport-magazin.com określa.

Najważniejsze jest to, że 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring był udanym wydarzeniem, które w imponujący sposób zapisało się nawet w historii sportu, ustanawiając nowe rekordy. Fani mogą spodziewać się więcej, gdy w przyszłym roku silniki znów zaczną ryczeć, a wyścigi rozpoczną się na nowo. Kto wie, jakie ekscytujące historie kryje dla nas jeszcze Nürburgring!