33 مليون يورو لمنطقة Ennepe-Ruhr: يجري تعزيز البنية التحتية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تقدم الحكومة الفيدرالية لمنطقة Ennepe-Ruhr مبلغ 33 مليون يورو من صندوق خاص لتحسين البنية التحتية.

Die Bundesregierung stellt dem Ennepe-Ruhr-Kreis 33 Millionen Euro aus einem Sondervermögen zur Verbesserung der Infrastruktur bereit.
تقدم الحكومة الفيدرالية لمنطقة Ennepe-Ruhr مبلغ 33 مليون يورو من صندوق خاص لتحسين البنية التحتية.

33 مليون يورو لمنطقة Ennepe-Ruhr: يجري تعزيز البنية التحتية!

لدى منطقة إنيبي-رور سبب للسعادة اليوم: فهي تتلقى إجمالي 33 مليون يورو من الصناديق الخاصة للحكومة الفيدرالية، وهو ما يمثل دعمًا مرحبًا به للبنية التحتية للمنطقة. ويعد هذا المبلغ جزءًا من مبادرة أوسع تهدف إلى تحسين نوعية الحياة محليًا وتحقيق نتائج إيجابية واضحة للناس. وتستفيد هذه الأموال بشكل خاص من المدارس ورياض الأطفال والطرق والجسور ووسائل النقل العام المحلية. يتم توزيع هذه الأموال من قبل حكومة الولاية في دوسلدورف، وفقًا لتقرير [Radio Ennepe Ruhr] (https://www.radioenneperuhr.de/artikel/ Distribution-sondervermoegen-architektur-2478819.html).

وفي المنطقة الجنوبية من منطقة إنيبي-رور، من المتوقع أن يصل إجمالي ما يزيد عن 40 مليون يورو لمدن مثل جيفلسبيرج وإنيبيتال وشويلم. يتم توزيع الدعم بين البلديات الفردية على النحو التالي:

مدينة نوبات باليورو
إدارة منطقة إنيب رور 33,002,528
جيفلسبيرج 12,344,507
إنيبيتال 11,832,503
شويلم 11,517,762
بريكرفيلد 4,646,104

خلفية الصندوق الخاص

ولكن ما الذي يكمن في الواقع وراء وعاء التمويل السخي هذا؟ وقد أتاح التغيير في القانون الأساسي في مارس/آذار 2025 إنشاء صندوق خاص بأكثر من 500 مليار يورو لتمويل الاستثمارات المطلوبة بشدة في البنية التحتية العامة وجعل البلاد محايدة مناخيا بحلول عام 2045. وكما توضح الحكومة الفيدرالية، لا ينبغي استخدام الأموال لتصحيح أوجه القصور القائمة في الطرق والجسور فحسب، بل ينبغي أيضا أن تستخدم لتعزيز القدرة التنافسية لألمانيا.

وقرر مجلس الوزراء الاتحادي تعبئة الأموال في 24 يونيو/حزيران 2025، وأقر البوندستاغ القانون في 18 سبتمبر/أيلول، والذي وافق عليه المجلس الاتحادي الألماني أخيرا في 26 سبتمبر/أيلول. وهذا يدل على أن المجتمع السياسي قد أدرك بالإجماع مدى الحاجة الملحة إلى إصلاحات البنية التحتية.

أولويات الاستثمار وانتقاداته

وقد تم بالفعل التخطيط لحوالي 37 مليار يورو لتنفيذ الاستثمارات في عام 2025. ومن المقرر استخدامها على مدى الاثني عشر عامًا القادمة، مع التركيز على توسيع البنية التحتية للنقل، ودعم التعليم الرقمي ومراكز الرعاية النهارية. كما تم وضع الأهداف المناخية في الاعتبار بقوة، كما ذكرت Tagesschau.

وعلى الرغم من التطور الإيجابي، هناك أيضًا أصوات منتقدة. ويخشى المراقبون أنه بدون آليات رقابة واضحة يمكن إساءة استخدام الأموال. ووصف مكتب التدقيق الاتحادي اللوائح الخاصة بتوزيع 100 مليار يورو على الولايات الفيدرالية بأنها “غير جوهرية”. يجب على الهيئة التشريعية إجراء تحسينات هنا من أجل الحصول على أفضل ما يمكن من الصندوق الخاص.

ويبقى أن نرى ما إذا كانت الأموال واستراتيجيات الاستثمار المصاحبة لها ستحقق في نهاية المطاف فوائد ملموسة للمواطنين في منطقة إنيبي-رور. ولكن الأمر الواضح هو أن المسار لابد أن يمهد لتحسين البنية الأساسية ــ والآن!