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33 millions d'euros pour le district Ennepe-Ruhr : les infrastructures se renforcent !
Le gouvernement fédéral met à la disposition du district d'Ennepe-Ruhr 33 millions d'euros provenant d'un fonds spécial pour améliorer les infrastructures.
33 millions d'euros pour le district Ennepe-Ruhr : les infrastructures se renforcent !
Le district d'Ennepe-Ruhr a aujourd'hui de quoi se réjouir : il reçoit au total 33 millions d'euros des fonds spéciaux de la Confédération, ce qui représente un soutien bienvenu pour les infrastructures du district. Ce montant fait partie d'une initiative plus large visant à améliorer la qualité de vie au niveau local et à produire des résultats visiblement positifs pour les gens. Les fonds profitent particulièrement aux écoles, aux jardins d'enfants, aux routes, aux ponts et aux transports publics locaux. La distribution de ces fonds est effectuée par le gouvernement de l'État de Düsseldorf, comme le rapporte [Radio Ennepe Ruhr](https://www.radioenneperuhr.de/artikel/ Distribution-sondervermoegen-architektur-2478819.html).
Dans la zone sud de la région Ennepe-Ruhr, un total de plus de 40 millions d'euros est attendu pour des villes comme Gevelsberg, Ennepetal et Schwelm. L'aide est répartie entre les différentes communes comme suit :
| Ville | Montant en euros |
|---|---|
| Administration du district d'Ennepe-Ruhr | 33 002 528 |
| Gevelsberg | 12 344 507 |
| Ennépétale | 11 832 503 |
| Schwelm | 11 517 762 |
| Breckerfeld | 4 646 104 |
Contexte du fonds spécial
Mais que se cache-t-il réellement derrière cette généreuse cagnotte de financement ? Une modification de la Loi fondamentale en mars 2025 a permis de créer un fonds spécial de plus de 500 milliards d'euros pour financer les investissements urgents dans les infrastructures publiques et rendre le pays neutre sur le plan climatique d'ici 2045. Comme l'explique le gouvernement fédéral, les fonds ne doivent pas seulement être utilisés pour corriger les déficiences existantes des routes et des ponts, mais aussi pour renforcer la compétitivité de l'Allemagne.
Le Cabinet fédéral a décidé de mobiliser les fonds le 24 juin 2025 et le Bundestag a adopté la loi le 18 septembre, qui a finalement été approuvée par le Bundesrat le 26 septembre. Cela montre que la communauté politique a unanimement reconnu l'urgence d'une réforme des infrastructures.
Priorités et critiques d’investissement
Environ 37 milliards d'euros sont déjà prévus pour la mise en œuvre d'investissements en 2025. Ces investissements seront utilisés au cours des douze prochaines années, en mettant l'accent sur l'extension des infrastructures de transport, le soutien à l'éducation numérique et aux crèches. Les objectifs climatiques sont également clairement en vue, comme le rapporte le Tagesschau.
Malgré cette évolution positive, des voix critiques se font également entendre. Les observateurs craignent que sans mécanismes de contrôle clairs, les fonds pourraient être utilisés à mauvais escient. Le Contrôle fédéral des finances a qualifié de « peu substantielles » les règles régissant la répartition des 100 milliards d'euros aux Länder. Le législateur doit y apporter des améliorations afin de tirer le meilleur parti possible du fonds spécial.
Il reste à voir si les fonds et les stratégies d'investissement qui les accompagnent apporteront à terme des avantages tangibles aux citoyens de la région d'Ennepe-Ruhr. Ce qui est clair, cependant, c’est qu’il faut mettre le cap sur de meilleures infrastructures – et maintenant !