سائق Pedelec يسقط في شويلم: تأكيد القيادة تحت تأثير الكحول!

سائق Pedelec يسقط في شويلم: تأكيد القيادة تحت تأثير الكحول!

تسبب حادث مروري وقع في 3 يوليو 2025 في شارع Jesinghauser Straße في شفيلم في إثارة ضجة. في حوالي الساعة 5:45 مساءً، سقط متسابق Pedelec يبلغ من العمر 39 عامًا من فوبرتال بعد انزلاقه على الطريق. وأصيب الرجل بجروح طفيفة وتم نقله إلى المستشفى. وعندما تم تسجيل الحادث، سرعان ما أثيرت الشكوك حول أنه كان تحت تأثير الكحول، وهو ما دعمه اختبار الكحول بقيمة تزيد عن 0.3 في الألف. تم أخذ عينة دم لإجراء فحص أكثر تفصيلاً، كما أفاد Radio Ennepe Ruhr.

ولكن ما هو الوضع القانوني لسائقي شركة Pedelec الذين يجلسون خلف عجلة القيادة تحت تأثير الكحول؟ وقد قدمت المحكمة الإقليمية العليا في كارلسروه تكرارات حول هذا الموضوع. وفقًا للوائح الحالية، فإن سيارة Pedelec المجهزة بمحرك كهربائي بقدرة تصل إلى 250 واط والتي يتم إيقاف تشغيل مساعدتها بسرعة 25 كم/ساعة لا تعتبر مركبة آلية. يؤدي هذا إلى حد مختلف للكحول: بالنسبة لراكبي Pedelec، فإن الحد الأقصى لعدم القدرة المطلقة على القيادة هو 1.6 في الألف، على عكس 1.1 في الألف لسائقي السيارات الآخرين ([kanzlei-rinklin.de](https://www.kanzlei-rinklin.de/2025/01/22/e-bike- كحول-بروميليليميت-bei-16-%E2%80%B0/)).

المناطق الرمادية القانونية

وقد تمت بالفعل مناقشة هذه اللائحة عدة مرات في الماضي. قضية تعود إلى 9 مايو 2018، والتي اصطدم فيها متسابق Pedelec براكبة دراجة، انتهت بتبرئة المدعى عليه بتركيز الكحول في الدم بنسبة 1.59 في الألف لأن المحاكم لم تقدم أدلة كافية على عدم قدرته على القيادة (kanzlei-kaempf.net). من المقبول عمومًا أن الحدود الأكثر صرامة لنسبة الكحول في الدم في السيارات لا تنطبق بالضرورة على Pedelecs.

ومع ذلك، بالنسبة لسائقي سيارات S-Pedelec، التي تعتبر أكثر قوة (حتى 500 واط) والتي تعتبر دراجات نارية، تنطبق نفس القواعد المطبقة على سائقي السيارات الآخرين. هنا تكون الحدود القانونية للكحول متطابقة (1.1 في الألف) ويواجه السائقون متطلبات إضافية مثل التأمين وشرط ارتداء خوذة.

في سياق هذا الوضع القانوني، يُظهر الحادث الذي وقع في شارع Jesinghauser مدى أهمية معرفة حدودك وتجنب القيادة أثناء إعاقة حركتك. لا تزال النتائج العلمية حول تأثيرات الكحول على سائقي سيارات Pedelec غير متوفرة، وبالتالي يظل الجدل حول حد الكحول لهذا النوع من المركبات مثيرًا ومعقدًا.

وفي الختام، يمكن القول أنه على الرغم من اللوائح القانونية، فإن السلوك الجيد على الطريق أمر بالغ الأهمية دائمًا. يذكرنا الحادث الذي وقع في شويلم بالمسؤولية التي يتحملها كل واحد منا على الطريق وأن القرارات الذكية يمكن أن تحمي الأرواح.