Șofer pedelec cade la Schwelm: conducerea în stare de ebrietate confirmată!
Accident de circulație în Schwelm: șoferul Pedelec a căzut din cauza suspectării influenței alcoolului. Accident pe 3 iulie 2025.

Șofer pedelec cade la Schwelm: conducerea în stare de ebrietate confirmată!
Un accident de circulație pe 3 iulie 2025 pe Jesinghauser Straße din Schwelm a făcut furori. În jurul orei 17:45, un pedelec de 39 de ani din Wuppertal a căzut după ce a alunecat pe șosea. Bărbatul a suferit răni ușoare și a trebuit transportat la spital. In momentul inregistrarii accidentului s-a ridicat rapid suspiciunea ca se afla sub influenta bauturilor alcoolice, care a fost sustinuta de o alcooltest cu o valoare de peste 0,3 pe mil. S-a prelevat o probă de sânge pentru o examinare mai detaliată, după cum relatează Radio Ennepe Ruhr.
Dar care este situația legală pentru șoferii Pedelec care se află la volan în timp ce se află sub influența alcoolului? Tribunalul Regional Superior Karlsruhe a prezentat repetări pe această temă. Conform reglementărilor în vigoare, un Pedelec care este echipat cu un motor electric de până la 250 W și a cărui asistență se oprește la 25 km/h nu este considerat autovehicul. Acest lucru are ca rezultat o limită diferită de alcool: pentru călăreții Pedelec, limita pentru incapacitatea absolută de a conduce este de 1,6 per mile, în contrast cu 1,1 per mile pentru alți șoferi de autovehicule (kanzlei-rinklin.de Alcool-promillelimit-bei-16-%E2%80%B0/)).
Zonele gri legale
Acest regulament a fost deja discutat de mai multe ori în trecut. Un dosar din 9 mai 2018, în care un pedelec s-a ciocnit cu o biciclistă, s-a încheiat cu achitarea inculpatului cu o alcoolemie de 1,59 la mil deoarece instanțele nu au furnizat suficiente dovezi ale inaptitudinii sale de a conduce. (kanzlei-kaempf.net). Este în general acceptat că limitele mai stricte de alcool în sânge pentru autovehicule nu se aplică neapărat Pedelec-urilor.
Cu toate acestea, pentru șoferii de S-Pedelec, care sunt mai puternici (până la 500 W) și sunt considerați mopede, se aplică aceleași reguli ca și pentru alți șoferi de autovehicule. Aici limitele legale de alcool sunt identice (1,1 pe mil) iar șoferii se confruntă cu cerințe suplimentare, cum ar fi asigurarea și obligația de a purta cască.
În contextul acestei situații legale, accidentul de pe Jesinghauser Strasse arată cât de important este să-ți cunoști propriile limite și să eviți să conduci cu deficiențe. Descoperirile științifice despre efectele alcoolului asupra șoferilor Pedelec încă lipsesc și, prin urmare, dezbaterea despre limita de alcool pentru acest tip de vehicul rămâne incitantă și complexă.
În concluzie, se poate spune că, în ciuda reglementărilor legale, un comportament bun pe drum este întotdeauna crucial. Incidentul de la Schwelm ne amintește de responsabilitatea pe care fiecare dintre noi o are pe drum și că deciziile inteligente pot proteja vieți.