Poljska počela graničnu kontrolu: Prijeti kaos na njemačkoj granici!
Kontrole granica između Njemačke i Poljske od 6. srpnja 2025.: Utjecaj na putnike i trgovinu. Trenutni razvoj neregularnih migracija.

Poljska počela graničnu kontrolu: Prijeti kaos na njemačkoj granici!
Njemačko-poljska granica trenutačno je u središtu žarišta koje ne utječe samo na putnike iz Poljske, već ima dalekosežne učinke na cijelu regiju. Od listopada 2023. njemačke vlasti uvele su kontrole za putnike iz Poljske kako bi se borile protiv neregularnih migracija. Duge prometne gužve na poljskoj strani uočljiva su posljedica ovih mjera. Od sljedećeg ponedjeljka, 10. srpnja do 5. kolovoza, putnici, vozači i kamioni također će se kontrolirati na poljskoj strani. To stvara daljnju napetost i usporavanje prometa, posebno za vozila sa zatamnjenim staklima ili mnogo putnika.
Same provjere se ne provode na fiksnim barijerama, već nasumično, što znači da neki putnici nailaze na nepredviđena kašnjenja. Uvjeti za ulazak ostaju nepromijenjeni, pa je za putovanje između Njemačke i Poljske dovoljna osobna iskaznica. Međutim, teško su pogođeni putnici na posao; Svaki dan oko 13.000 ljudi putuje na posao u Sasku i više od 14.000 u Brandenburg. Ministar unutarnjih poslova Brandenburga već je upozorio na nadolazeći prometni kolaps zbog provjera s obje strane.
Političke pozadine
Jedan od razloga njemačkih kontrola je povećani broj neovlaštenih ulazaka. Od 8. svibnja već je registrirano 7.960 takvih ulazaka, au njemačko-poljskom graničnom području bilo je oko 1.300 odbijenica, uključujući 285 zahtjeva za azil. To je također dovelo poljsku politiku u središte pozornosti. Poljska oporbena stranka PiS koristi ovo pitanje za mobilizaciju svojih birača, dok je vlada izrazila ozbiljnu zabrinutost zbog neovlaštenih patrola koje organiziraju desničarske skupine.
Policijski sindikat strahuje da bi se tražitelje azila moglo slati iz jedne zemlje u drugu, ali savezni ministar unutarnjih poslova smatra da je to malo vjerojatno. Pritisak se osjeća i na gospodarskom planu: industrijske i trgovačke komore Brandenburga upozoravaju na negativne učinke na trgovinu i kretanje roba. Statistika besplatnih cestarina pokazuje da je 2024. preko njemačko-poljskih graničnih prijelaza prošlo oko 9,7 milijuna kamiona koji su pod naplatom cestarine.
europska dimenzija
Pogled izvan neposrednih granica pokazuje da su kontrole u schengenskom prostoru opet vrlo popularne. Zemlje poput Austrije, Francuske i Nizozemske također su poduzele svoje mjere. Postoje napori na europskoj razini da se ubrzaju postupci azila. U travnju 2024. Europski parlament odobrio je novi granični postupak za odluke o azilu čiji je cilj ubrzati procjene. Cilj reforme je brzo deportirati migrante s malom vjerojatnošću azila na vanjskim granicama i odlučivati o zahtjevima u strogom roku od dvanaest tjedana.
Također je vrijedan pažnje razvoj neregularnih ulazaka: prema Frontexu, došlo je do smanjenja od 38 posto u 2024. u usporedbi s prethodnom godinom. To je najniža razina od 2021. i djelomično se pripisuje sporazumima o izbjeglicama sa zemljama Sjeverne Afrike. Suradnja s državama Zapadnog Balkana također ima pozitivan učinak.
Međutim, normalizacija granične situacije između Njemačke i Poljske i dalje je neizvjesna i mogla bi uvelike ovisiti o budućim reformama sustava azila. Svaki dan se računa za putnike i putnike između dviju zemalja, a nagađanja o daljnjem razvoju događaja su velika. Sljedeći put pokazat će hoće li se i kako smiriti stanje na granici.
Dodatne informacije možete pronaći na Radio Ennepe Ruhr, Europski parlament i Južnonjemačke novine.