Polska rozpoczyna kontrole graniczne: Chaos grozi na niemieckiej granicy!

Polska rozpoczyna kontrole graniczne: Chaos grozi na niemieckiej granicy!

Granica niemiecko-polska znajduje się obecnie w centrum punktu zapalnego, który dotyka nie tylko podróżnych z Polski, ale ma dalekosiężne skutki dla całego regionu. Od października 2023 r. władze niemieckie wprowadziły kontrole podróżnych z Polski w celu zwalczania nielegalnej migracji. Zauważalną konsekwencją tych działań są długie korki po polskiej stronie. Od najbliższego poniedziałku 10 lipca do 5 sierpnia podróżni, osoby dojeżdżające do pracy i ciężarówki będą sprawdzani także po polskiej stronie. Powoduje to dalsze napięcie i spowolnienie ruchu, szczególnie w przypadku pojazdów z przyciemnionymi szybami lub wieloma pasażerami.

Same kontrole nie są przeprowadzane przy stałych szlabanach, ale raczej losowo, co powoduje, że niektórzy podróżni napotykają nieprzewidziane opóźnienia. Wymagania wjazdowe pozostają niezmienione, zatem do podróżowania pomiędzy Niemcami a Polską wystarczy dowód osobisty. Jednak osoby dojeżdżające do pracy są poważnie dotknięte; Codziennie do Saksonii dojeżdża około 13 000 osób, a do Brandenburgii ponad 14 000. Minister spraw wewnętrznych Brandenburgii ostrzegł już o zbliżających się utrudnieniach w ruchu drogowym w związku z kontrolami po obu stronach.

Tło polityczne

Jednym z powodów niemieckich kontroli jest zwiększona liczba nieupoważnionych wjazdów. Od 8 maja zarejestrowano już 7960 takich wjazdów, a na pograniczu niemiecko-polskim odrzucono około 1300 wniosków, w tym 285 wniosków o azyl. To także postawiło polską politykę w centrum uwagi. Polska opozycja PiS wykorzystuje tę sprawę do mobilizacji swoich wyborców, rząd zaś wyraził poważne obawy w związku z nielegalnymi patrolami organizowanymi przez ugrupowania prawicowe.

Związek zawodowy policji obawia się, że osoby ubiegające się o azyl będą przesyłane między krajami, ale Federalny Minister Spraw Wewnętrznych uważa to za mało prawdopodobne. Presja jest również odczuwalna pod względem gospodarczym: izby przemysłowo-handlowe Brandenburgii ostrzegają przed negatywnymi skutkami dla handlu i przepływu towarów. Z bezpłatnych statystyk wynika, że ​​w 2024 roku przez niemiecko-polskie przejścia graniczne przejechało około 9,7 mln pojazdów ciężarowych podlegających opłatom.

Wymiar europejski

Spojrzenie poza bezpośrednie granice pokazuje, że kontrole w strefie Schengen znów cieszą się dużą popularnością. Kraje takie jak Austria, Francja i Holandia również podjęły własne działania. Na szczeblu europejskim podejmuje się wysiłki mające na celu przyspieszenie procedur azylowych. W kwietniu 2024 r. Parlament UE zatwierdził nową procedurę graniczną dotyczącą decyzji azylowych, która ma na celu przyspieszenie oceny. Celem reformy jest szybka deportacja migrantów o niskim prawdopodobieństwie azylu na granicach zewnętrznych oraz podejmowanie decyzji w sprawie wniosków w ścisłym terminie dwunastu tygodni.

Na uwagę zasługuje również rozwój nielegalnego wjazdu: według Frontexu w 2024 r. nastąpił spadek o 38% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jest to najniższy poziom od 2021 r. i częściowo wynika z umów w sprawie uchodźców z krajami Afryki Północnej. Pozytywny wpływ ma także współpraca z państwami Bałkanów Zachodnich.

Normalizacja sytuacji na granicy między Niemcami a Polską pozostaje jednak niepewna i może w dużym stopniu zależeć od przyszłych reform systemu azylowego. Dla osób dojeżdżających do pracy i podróżujących między obydwoma krajami liczy się każdy dzień, a spekulacje na temat dalszego rozwoju sytuacji są liczne. Następny czas pokaże, czy i jak sytuacja na granicy ulegnie poprawie.

Więcej informacji można znaleźć pod adresem Radia Ennepe Ruhr, Parlament Europejski I Gazeta południowoniemiecka.