Essen: Ostatnia szansa na dofinansowanie rowerów cargo – przyznano 50 000 euro!

Essen: Ostatnia szansa na dofinansowanie rowerów cargo – przyznano 50 000 euro!

Fundusze na rowery towarowe i przyczepy rowerowe miasto Essen wysłały mocny sygnał w sprawie ochrony klimatu. Ale ważna wiadomość dla zainteresowanych: Budżet finansowania w wysokości 50 000 euro na rok 2025 został już wyczerpany. Jak Essen.de jak podano, w tym roku zatwierdzono już 77 wniosków – 51 w przypadku rowerów towarowych i 26 w przypadku przyczep rowerowych. To pokazuje, że chemia między obywatelami a promocją rowerów cargo jest słuszna!

Wsparcie było częścią Planu Działań Miasta Essen na rzecz Zrównoważonej Energii i Ochrony Klimatu (SECAP). Po zawieszeniu finansowania w 2024 r. program został ponownie uruchomiony w kwietniu 2025 r. Szczególnie cieszy rodziny: nowy bonus rodzinny w wysokości do 2000 euro za rower towarowy i do 500 euro za przyczepkę rowerową niewątpliwie zmotywował wiele osób do ubiegania się o program.

Kryteria i kwota finansowania

Wysokość finansowania wzrosła z pierwotnych 20 do 30 procent ceny zakupu. Maksymalny limit dla rowerów towarowych wynosił 800 euro, natomiast za przyczepki rowerowe można było pobierać do 200 euro. Program szczególnie wspiera rodziny z dziećmi oraz osoby uprawnione do świadczeń, które jednocześnie mogły ubiegać się o premię.

Powinien o tym pamiętać każdy, kto jest zainteresowany zakupem elektrycznego roweru towarowego lub przyczepy do przewozu ładunków elektrycznych BAFA określił wiele kryteriów. Na przykład koła muszą zapewniać możliwość transportu nierozerwalnie połączoną z rowerem i mieć większą objętość niż konwencjonalne rowery. Istotna jest także waga całkowita: musi ona wynosić co najmniej 170 kilogramów.

Popularność rowerów towarowych

W ostatnich latach znacznie wzrosło zapotrzebowanie na rowery cargo, zwłaszcza ze wspomaganiem elektrycznym. Jak fahrrad.de z raportu wynika, że ​​w 2021 r. w Niemczech sprzedano 167 000 rowerów cargo, co oznacza wzrost o 62% w porównaniu z rokiem poprzednim. Spośród nich wyróżnia się 120 000 elektrycznych rowerów cargo, które stają się coraz bardziej popularne w przyjaznym dla środowiska transporcie na obszarach miejskich.

Ale które modele faktycznie się kwalifikują? Oprócz klasycznych rowerów cargo istnieją różne typy, takie jak Long John, Longtail Bikes lub Cargo Trikes. Jednak nie każdy model się do tego kwalifikuje: w przypadku rowerów towarowych elektryczne wspomaganie napędu elektrycznego może wynosić tylko do 250 W i należy je przerwać przy prędkości 25 km/h.

Pozostaje jednak jedna krytyczna uwaga: wnioski należy złożyć przed zakupem roweru towarowego, a programy dofinansowania często nie są jednolite, co powoduje, że środki mogą szybko się wyczerpać. Aplikacje są zazwyczaj zarządzane cyfrowo, co ułatwia nowym użytkownikom śledzenie ich statusu.

Pozytywny rozwój i wysoki poziom zainteresowania rowerami towarowymi jasno pokazują, że trend w kierunku bardziej zrównoważonych form transportu spotyka się z pozytywnym odzewem nie tylko w Essen, ale także w całym kraju. Może już czas pomyśleć o przesiadce na rower cargo! Każdy zainteresowany kolejną rundą finansowania powinien mieć oczy szeroko otwarte i podjąć działania w odpowiednim czasie.