Elon Musk soovib Ryanairi osta: hääletage kohe ülevõtmise poolt!
Elon Musk käivitas X-i küsitluse selle kohta, kas ta peaks Ryanairi ostma, mis viis avaliku tüli tegevjuhi Michael O'Learyga.

Elon Musk soovib Ryanairi osta: hääletage kohe ülevõtmise poolt!
Elon Musk tekitab praegu lennumaailmas palju elevust. Tesla ja SpaceX-i tegevjuht küsis oma jälgijatelt platvormil X, kas ta peaks ostma Iiri odavlennufirma Ryanairi. Arvamuste kujundamine tema järgijate seas on Muski ülevõtmisplaanide jaoks ülioluline. Pilk küsitlusele näitab: osales üle 900 000 osaleja, kellest tubli kolmveerand pooldab lennufirma ostmist, mille praegune turuväärtus on ligikaudu 30 miljardit eurot. See teatab Euskircheni raadio.
Aga mis on selle üllatava algatuse taga? Vaidlus Muski ja Ryanairi bossi Michael O'Leary vahel on pika ajalooga. Sisuliselt on küsimus selles, kas Ryanair peaks oma lennukites kasutama Starlinki satelliit-internetitehnoloogiat, mida Musk müüb. O'Leary on selgelt öelnud, et lükkab selle idee tagasi. Ta näeb Starlinki antennide paigaldamist lisariskina, mis võib tõsta lennukikütuse kulusid kuni 250 miljoni dollarini aastas. "See väga rikas idioot ei tea millegipärast lennukitest midagi," kommenteeris O'Leary Musk raadiointervjuus, samal ajal kui Musk nimetas Ryanairi bossi "idioodiks", kes tuleb vallandada.
Kulud ja väljakutsed
Kahe ärititaani vaidlus ei saa mitte ainult lennundussektorit arutluse alla seada, vaid jõuda ka pealkirjadesse. Ryanair järgib kulude juhtimise strateegiat, mis põhineb ühtsel lennukipargil ja kiirel pöördel. See muudab lennufirma konkurentsitihedal turul silma paista. Vaatamata vahetusele jääb O'Leary oma seisukoha juurde ja on ühes intervjuus öelnud, et ei usu, et Starlinki kasutamine on jätkusuutlik. 2-protsendine täiendav kütusekulu, mis O'Leary sõnul võib oluliselt mõjutada 5 miljardi dollari suurust aasta kütusekulu, on samuti tema jaoks asjakohane punkt. Musk nimetas seda argumenti "eksitavaks" ja väitis, et O'Leary eksis.
Kas Musk oleks tõesti võimeline Ryanairi üle võtma? EL-i määrustes on sätestatud, et lennuettevõtjate enamusosalus peab kuuluma ELi kodanikele või Šveitsi, Norra, Islandi või Liechtensteini kodanikele. See võib Lõuna-Aafrikas sündinud ja praegu USA-s elava Muski jaoks takistuseks seada. Lisaks on tõenäosus, et see ülevõtmine ka tegelikult teoks saab, üsna väike Aktsionär teatatud.
Vaadates tulevikku
Nagu sellest veel vähe oleks, vastas Ryanair Muski provokatsioonile mõnitava kommentaariga, mis tegi nalja X-i oletatava seisaku üle USA-s. Musk vastas küsimusega, kui palju Ryanairi ostmine maksma läheks. Vaatamata meediakärale langes Ryanairi aktsia hind ligi 1% – väike reaktsioon tohutule furoorile, mida vaidlus on tekitanud. Huvitaval kombel on Ryanairi aktsia hind alates 2023. aastast tõusnud umbes 130%, mis teeb lennufirmast ühe edukama börsil noteeritud lennufirma Euroopas, nagu The Guardian esiletõstmised.
Huvitav on näha, kuidas olukord edasi areneb. Jääb näha, kas Muski ja O'Leary kuumad sõnad viivad konkreetsete läbirääkimisteni. Üks on aga selge: see duell ei ole veel kaugeltki lõppenud ja võib nii lennutööstust kui ka sotsiaalmeediamaailma jätkuvalt pingul hoida.