Elon Musk chce kupić Ryanaira: zagłosuj za przejęciem już teraz!

Elon Musk chce kupić Ryanaira: zagłosuj za przejęciem już teraz!

Elon Musk wywołuje obecnie wiele emocji w lotniczym świecie. Dyrektor generalny Tesli i SpaceX zapytał swoich zwolenników na Platformie X, czy powinien kupić irlandzką tanią linię lotniczą Ryanair. Kształtowanie się opinii wśród jego zwolenników jest kluczowe dla planów przejęć Muska. Analiza ankiety pokazuje, że wzięło w niej udział ponad 900 000 uczestników, a dobre trzy czwarte z nich opowiada się za zakupem linii lotniczej, której obecna wartość rynkowa wynosi około 30 miliardów euro. To raportuje Radia Euskirchen.

Ale co kryje się za tą zaskakującą inicjatywą? Spór pomiędzy Muskiem a szefem Ryanaira Michaelem O'Learym ma długą historię. Zasadniczo pytanie brzmi, czy Ryanair powinien wykorzystywać w swoich samolotach technologię Internetu satelitarnego Starlink, którą sprzedaje Musk. O'Leary dał jasno do zrozumienia, że ​​odrzuca ten pomysł. Postrzega instalację anten Starlink jako dodatkowe ryzyko, które może zwiększyć koszty paliwa do silników odrzutowych nawet do 250 milionów dolarów rocznie. „Jakimś cudem ten bardzo bogaty idiota nie ma pojęcia o samolotach” – skomentował w wywiadzie radiowym O’Leary Musk, podczas gdy Musk nazwał szefa Ryanaira „idiotą”, którego należy zwolnić.

Koszty i wyzwania

Spór pomiędzy dwoma tytanami biznesu może nie tylko stać się tematem dyskusji w sektorze lotniczym, ale także trafić na pierwsze strony gazet. Ryanair realizuje strategię przywództwa kosztowego w oparciu o zunifikowaną flotę i szybką realizację zamówień. Dzięki temu linia lotnicza wyróżnia się na konkurencyjnym rynku. Pomimo wymiany zdań O'Leary podtrzymuje swoje stanowisko i w wywiadzie stwierdził, że nie wierzy, że korzystanie ze Starlink jest zrównoważone. Istotne dla niego jest również dodatkowe zużycie paliwa na poziomie 2%, które według O'Leary'ego mogłoby znacząco wpłynąć na całkowite roczne koszty paliwa wynoszące 5 miliardów dolarów. Musk nazwał ten argument „błędnym” i odparł, że O’Leary się mylił.

Czy Musk rzeczywiście byłby w stanie przejąć Ryanair? Przepisy UE stanowią, że linie lotnicze muszą być w większości własnością obywateli UE lub obywateli Szwajcarii, Norwegii, Islandii lub Liechtensteinu. Może to stanowić przeszkodę dla Muska, który urodził się w Republice Południowej Afryki, a obecnie mieszka w Stanach Zjednoczonych. Ponadto prawdopodobieństwo, że przejęcie faktycznie dojdzie do skutku, jest raczej niskie Akcjonariusz zgłoszone.

Patrząc w przyszłość

Jakby tego było mało, Ryanair odpowiedział na prowokację Muska kpiącym komentarzem, w którym naśmiewał się z rzekomego przestoju X w USA. Musk odpowiedział, pytając, ile będzie kosztować zakup Ryanaira. Pomimo szumu medialnego cena akcji Ryanaira spadła o prawie 1% – to niewielka reakcja na ogromne zamieszanie, jakie wywołał spór. Co ciekawe, od 2023 r. cena akcji Ryanaira wzrosła o około 130%, co czyni tę linię lotniczą jedną z odnoszących największe sukcesy notowanych na giełdzie linii lotniczych w Europie, podobnie jak Strażnik przegląd najważniejszych wydarzeń.

Ciekawie będzie zobaczyć, jak sytuacja będzie się dalej rozwijać. Czas pokaże, czy gorące słowa Muska i O'Leary'ego doprowadzą do konkretnych negocjacji. Jedno jest jednak jasne: ten pojedynek jeszcze się nie skończył i może nadal trzymać w napięciu zarówno branżę lotniczą, jak i świat mediów społecznościowych.