Mirtinas gaisras kelte: Šiaurės Sulavesyje žuvo mažiausiai penki!

Mirtinas gaisras kelte: Šiaurės Sulavesyje žuvo mažiausiai penki!

Indonezijoje įvyko tragiška laivo avarija, kuri dar kartą kelia susirūpinimą dėl kelionių keltais Azijos salyne. 2025 m. liepos 21 d., sekmadienį, kelte „KM Barcelona 5“ kilo gaisras, kai laivas buvo Sulavesio jūroje netoli Talisei salos. Garsiai Euskircheno radijas Laive buvo šimtai keleivių, nors tikslaus skaičiaus skaičiavimai labai skiriasi: kai kurios žiniasklaidos praneša apie 570 keleivių, o kitos teigia tik 280 keleivių.

Vietos paieškos ir gelbėjimo agentūra Basarnas pranešė, kad liepsnose žuvo mažiausiai penki žmonės, o dar trys dingo be žinios. Daugelis keleivių išsigandę šoko į vandenį, kad išvengtų gaisro. Vaizdo įrašuose iš avarinės situacijos matyti dramatiškos scenos, įvykusios siūbuojančiame laive. Ypač nerimą keliantis dalykas: visiems keleiviams neužteko gelbėjimosi liemenių, o tai dar labiau pablogino chaotišką situaciją.

Gelbėjimo misija sunkiausiomis sąlygomis

Tačiau greitosios pagalbos tarnybos greitai atvyko į įvykio vietą ir daugumą keleivių sugebėjo išvežti į saugumą. Įstrigusius kelto keleivius paėmė žvejų laivai ir gelbėtojų komandos. Remiantis pranešimais, kai kurie išgelbėti žmonės buvo sužeisti, tačiau dauguma jų sugebėjo laiku pasiekti saugumą.

Kalbant apie šią tragediją, reikėtų paminėti ir kitą laivo avariją, neseniai įvykusią prie Mentavėjaus salų. Čia 18 žmonių apvirto nedideliu laiveliu Indijos vandenyne ir plaukė iki šešių valandų, kad pasiektų kitą salą. Gelbėjimas taip pat buvo dramatiškas, kai kurie iš išgelbėtų buvo rasti tik po daugiau nei 24 valandų. Garsiai žvaigždė Kai kurie kaliniai įsikibo į gelbėjimosi liemenes ar improvizuotus plūduriavimo įtaisus, kad išgyventų audringą jūrą.

Fonas ir saugumo problemos

Indonezija, turinti daugiau nei 17 000 salų, labai priklauso nuo keltų ir laivų eismo. Tačiau visada gaunama pranešimų apie su sauga susijusius incidentus jūroje. Šios neseniai įvykusios tragedijos vėl atveria diskusijas apie laivybos saugos standartus šioje saloje. Jau per šį trumpą laikotarpį įvyko keletas nelaimingų atsitikimų, įskaitant liepą nuskendusį keltą tarp Javos ir Balio, per kurį išgyveno tik pusė iš 65 keleivių.

Pasikartojančios laivybos avarijos kelia klausimų ne tik dėl saugumo, bet ir dėl atsargumo priemonių, kurių reikia imtis norint išvengti tokių nelaimių ateityje. Nors gelbėtojai atlieka puikų darbą, raginimas užtikrinti geresnius saugos standartus Indonezijos vandens keliuose tebėra garsus.