اختبار مناخ الدراجات 2024: بلديات NRW في الخط السريع أم متأخرة؟
اكتشف كل شيء عن نتائج اختبار ADFC لمناخ الدراجات لعام 2024 في شمال الراين وستفاليا، وملاءمة الدراجات وفرص التحسين.

اختبار مناخ الدراجات 2024: بلديات NRW في الخط السريع أم متأخرة؟
كجزء من اختبار ADFC الحالي لمناخ الدراجات، شهدت منطقة شمال الراين وستفاليا (NRW) تحسنًا في التصنيف الإجمالي. وانخفض متوسط الدرجة في 254 بلدية من 3.93 إلى 3.88. ويظهر هذا التطور أن الجهود المبذولة لجعل ركوب الدراجات في المدن أكثر جاذبية بدأت تؤتي ثمارها. لكن الهواء لا يزال رقيقا، خاصة في المدن الكبرى مثل كولونيا، التي حصلت على درجة 4.19 وبالتالي تنتهي في النطاق الأدنى من التصنيف. وبالتالي فإن كولونيا على نفس مستوى مدينتي دورتموند (4.30) وإيسن (4.33) وأداء أسوأ من دوسلدورف، المدينة الأفضل بين البلديات الكبرى بدرجة 4.17. تم الإبلاغ عن ذلك بواسطة WDR.
وكما تفيد تقارير ADFC، فإن نقاط الانتقادات الرئيسية من راكبي الدراجات في شمال الراين-وستفاليا هي مسارات الدراجات الضيقة للغاية وإشارات المرور الضعيفة. غالبًا ما يُنظر إلى ركوب الدراجات في الحافلات والقطارات على أنه غير مناسب. ومع ذلك، هناك جوانب إيجابية يجب الإبلاغ عنها: فقد تم الإشادة بإمكانية الوصول إلى مراكز المدن بالدراجة وتم فتح شوارع ذات اتجاه واحد لراكبي الدراجات في العديد من المدن.
معظم الأماكن الصديقة للدراجات
تظهر نتيجة الاختبار الاختلافات الشديدة داخل NRW، والتي تأتي بمثابة مفاجأة للكثيرين. أكثر الأماكن الملائمة للدراجات في البلاد هي Wettringen بأعلى تصنيف 1.55، تليها Reken (1.63، أكبر تحسن) وOlfen (2.40). تتصدر مونستر القائمة كأفضل مدينة يبلغ عدد سكانها 200000 نسمة أو أكثر بدرجة 2.97، تليها Bocholt وMeckenheim.
- Wettringen: 1,55
- Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
- Olfen: 2,40
- Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)
من ناحية أخرى، تظهر مدن مختلفة في شمال الراين وستفاليا أنه لا يزال أمامنا الكثير من العمل. حصل دويسبورغ (4.46) وكريفيلد (4.41) وهاغن (4.64) على درجات سيئة من راكبي الدراجات. ولم يتمكن Lüdenscheid، الذي تحسن قليلاً، من الإقناع بدرجة 4.94.
يدعو ADFC إلى العمل
وما يثير القلق بشكل خاص هو عدم ملاءمة ركوب الدراجات في المدن الكبيرة، وهو أمر ذو أهمية كبيرة للعديد من الركاب والمقيمين. ويناشد مؤتمر ADFC المدن ليس فقط باتخاذ تدابير هيكلية، بل وأيضاً زيادة ملاءمة الدراجات من خلال أساليب غير هيكلية. وهذا يمكن أن يحدث فرقا حاسما في الحياة اليومية لراكبي الدراجات. نتائج الاختبار ليست مجرد تعليقات من المستخدمين، ولكنها أيضًا نقطة مرجعية قيمة لمخططي النقل وصناع القرار السياسي.
استطلاع خاص حقق فوز مدينة آخن في الاستطلاع الخاص حول التعايش في حركة المرور، حيث حصلت المدينة على درجة 3.6. بالنسبة لكولونيا، أظهر التقييم الأولي لأحياء المدينة أن وسط المدينة وإهرنفيلد كانا الأفضل أداءً، في حين جاءت كولونيا كالك في نهاية القائمة.
باختصار، يمكن القول أن اختبار ADFC لمناخ الدراجات، والذي تم إجراؤه للمرة الحادية عشرة في عام 2024، يقدم معلومات قيمة حول مدى رضا راكبي الدراجات. الهدف من هذا الاستطلاع الشامل، والذي تم إجراؤه بفضل تمويل من الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل باستخدام أموال من الخطة الوطنية لركوب الدراجات، هو تحسين وضع راكبي الدراجات في ألمانيا. تم إجراء الاستطلاع بأكمله في الفترة من سبتمبر إلى نوفمبر 2024، وهو يتيح للمدن الفرصة لتقييم التقدم الذي أحرزته في الترويج لركوب الدراجات. يمكن للمهتمين العثور على مزيد من المعلومات على موقع ADFC الإلكتروني، الذي يشرف على اختبار مناخ الدراجات.