Κλιματική δοκιμή ποδηλάτου 2024: Οι δήμοι NRW στη γρήγορη λωρίδα ή πίσω;

Κλιματική δοκιμή ποδηλάτου 2024: Οι δήμοι NRW στη γρήγορη λωρίδα ή πίσω;

Ως μέρος της τρέχουσας κλιματικής δοκιμής ποδηλάτων ADFC, η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (NRW) παρουσίασε βελτίωση στη συνολική βαθμολογία. Ο μέσος όρος για 254 δήμους έπεσε από το 3,93 στο 3,88. Αυτή η εξέλιξη δείχνει ότι οι προσπάθειες να γίνει πιο ελκυστική η ποδηλασία στις πόλεις αρχίζουν να αποδίδουν καρπούς. Όμως ο αέρας είναι ακόμα αραιός, ειδικά σε μεγαλύτερες πόλεις όπως η Κολωνία, η οποία πέτυχε βαθμό 4,19 και ως εκ τούτου καταλήγει στο χαμηλότερο εύρος της βαθμολογίας. Η Κολωνία είναι επομένως στο ίδιο επίπεδο με τις πόλεις Ντόρτμουντ (4,30) και Έσσεν (4,33) και έχει χειρότερη απόδοση από το Ντίσελντορφ, την καλύτερη πόλη μεταξύ των μεγάλων δήμων με βαθμό 4,17. Αυτό αναφέρεται από το WDR.

Όπως αναφέρει το ADFC, τα κύρια σημεία κριτικής από τους ποδηλάτες στη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία είναι οι ποδηλατόδρομοι που είναι πολύ στενοί και τα κακά φανάρια. Η χρήση ποδηλάτων σε λεωφορεία και τρένα συχνά θεωρείται επίσης ανεπαρκής. Ωστόσο, υπάρχουν θετικές πτυχές που πρέπει να αναφέρουμε: η προσβασιμότητα στα κέντρα των πόλεων με ποδήλατο επαινείται και έχουν ανοίξει μονόδρομοι για τους ποδηλάτες σε πολλές πόλεις.

Τα περισσότερα μέρη φιλικά προς το ποδήλατο

Το αποτέλεσμα της δοκιμής δείχνει τις ακραίες διαφορές εντός της NRW, οι οποίες αποτελούν έκπληξη για πολλούς. Τα πιο φιλικά προς το ποδήλατο μέρη στη χώρα είναι το Wettringen με κορυφαία βαθμολογία 1,55, ακολουθούμενο από το Reken (1,63, μεγαλύτερη βελτίωση) και το Olfen (2,40). Το Münster βρίσκεται στην κορυφή της λίστας ως η καλύτερη πόλη με 200.000 κατοίκους ή περισσότερους με βαθμό 2,97, ακολουθούμενο από το Bocholt και το Meckenheim.

• Wettringen: 1,55
• Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
• Olfen: 2,40
• Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)

Από την άλλη, διάφορες πόλεις της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας δείχνουν ότι έχουμε ακόμη πολλή δουλειά μπροστά μας. Οι Ντούισμπουργκ (4,46), Κρέφελντ (4,41) και Χάγκεν (4,64) έλαβαν κακή βαθμολογία από τους ποδηλάτες. Η Lüdenscheid, η οποία έχει βελτιωθεί ελαφρώς, δεν μπόρεσε επίσης να πείσει με βαθμό 4,94.

Το ADFC καλεί για δράση

Αυτό που είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι η έλλειψη φιλικότητας προς το ποδήλατο στις μεγάλες πόλεις, κάτι που έχει μεγάλη σημασία για πολλούς επιβάτες και κατοίκους. Το ADFC απευθύνει έκκληση στις πόλεις όχι μόνο να λάβουν δομικά μέτρα, αλλά και να αυξήσουν τη φιλικότητα προς το ποδήλατο μέσω μη δομικών προσεγγίσεων. Αυτό θα μπορούσε να κάνει μια κρίσιμη διαφορά στην καθημερινή ζωή των ποδηλατών. Τα αποτελέσματα της δοκιμής δεν αποτελούν μόνο σχόλια από τους χρήστες, αλλά και πολύτιμο σημείο αναφοράς για τους σχεδιαστές μεταφορών και τους υπεύθυνους λήψης πολιτικών αποφάσεων.

Μια ειδική έρευνα έφερε τη νίκη του Άαχεν στην ειδική έρευνα για τη συνύπαρξη στην κυκλοφορία, όπου η πόλη πέτυχε βαθμό 3,6. Για την Κολωνία, μια αρχική αξιολόγηση των περιοχών της πόλης έδειξε ότι το κέντρο της πόλης και ο Ehrenfeld είχαν τις καλύτερες επιδόσεις, ενώ η Cologne Kalk ανήκει στο τέλος της λίστας.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η κλιματική δοκιμή ποδηλάτου ADFC, η οποία πραγματοποιήθηκε για ενδέκατη φορά το 2024, παρέχει πολύτιμες πληροφορίες για την ικανοποίηση των ποδηλατών. Ο στόχος αυτής της συνολικής έρευνας, η οποία μπόρεσε να πραγματοποιηθεί χάρη στη χρηματοδότηση του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Ψηφιακής και Μεταφορών με πόρους από το Εθνικό Σχέδιο Ποδηλασίας, είναι να βελτιώσει περαιτέρω την κατάσταση για τους ποδηλάτες στη Γερμανία. Ολόκληρη η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο του 2024 και προσφέρει στις πόλεις την ευκαιρία να αξιολογήσουν την πρόοδό τους στην προώθηση της ποδηλασίας. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν περισσότερες πληροφορίες στον ιστότοπο του ADFC, ο οποίος επιβλέπει το Bicycle Climate Test.