Kerékpárklíma teszt 2024: NRW települések a gyorsforgalmi sávban vagy mögött?
Tudjon meg mindent az ADFC kerékpáros klímateszt 2024 Észak-Rajna-Vesztfáliában eredményeiről, a kerékpárbarátságról és a fejlesztési lehetőségekről.

Kerékpárklíma teszt 2024: NRW települések a gyorsforgalmi sávban vagy mögött?
A jelenlegi ADFC kerékpáros klímateszt részeként Észak-Rajna-Vesztfália (NRW) javulást tapasztalt az általános értékelésben. 254 település átlagosztályzata 3,93-ról 3,88-ra csökkent. Ez a fejlemény azt mutatja, hogy a városi kerékpározás vonzóbbá tételére tett erőfeszítések kezdik meghozni a gyümölcsét. De a levegő még mindig vékony, különösen az olyan nagyobb városokban, mint Köln, amely 4,19-es osztályzatot ért el, és ezért az értékelés alsó tartományába került. Köln tehát egy szinten van Dortmund (4,30) és Essen (4,33) városával, és rosszabbul teljesít, mint Düsseldorf, amely 4,17-es osztályzattal a legjobb város a nagy települések között. Erről a [WDR] számolt be (https://www1.wdr.de/nachrichten/adfc-fahrradklimatest-2024-projekte-nrw-100.amp).
Az ADFC jelentése szerint az észak-rajna-vesztfáliai kerékpárosok fő kritikája a túl keskeny kerékpárutak és a rossz közlekedési lámpák. A buszok és vonatok kerékpározását is gyakran nem tartják megfelelőnek. Mindazonáltal vannak pozitívumok is: dicsérik a városközpontok kerékpáros megközelíthetőségét, és számos városban egyirányú utcákat nyitottak meg a kerékpárosok számára.
A legtöbb kerékpárbarát hely
A teszt eredménye az NRW-n belüli szélsőséges különbségeket mutatja, amelyek sokak számára meglepőek. Az ország legbiciklisebb helyei a Wettringen 1,55-ös csúcsértékkel, ezt követi Reken (1,63, legnagyobb javulás) és Olfen (2,40). A lista élén Münster áll a legjobb városként 200 000 lakossal, 2,97-es osztályzattal, majd Bocholt és Meckenheim következik.
- Wettringen: 1,55
- Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
- Olfen: 2,40
- Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)
Másrészt Észak-Rajna-Vesztfália különböző városai azt mutatják, hogy még sok munka áll előttünk. Duisburg (4,46), Krefeld (4,41) és Hagen (4,64) rossz pontszámot kapott a kerékpárosoktól. Az enyhén javuló Lüdenscheid sem tudott meggyőzni 4,94-es osztályzatával.
Az ADFC cselekvésre szólít fel
Különösen aggasztó, hogy a nagyvárosokban hiányzik a kerékpáros-barátság, ami sok ingázó és lakos számára nagyon fontos. Az ADFC nem csak strukturális intézkedések meghozatalára szólítja fel a városokat, hanem a kerékpárbarát jelleg növelésére is nem strukturális megközelítésekkel. Ez döntő változást hozhat a kerékpárosok mindennapi életében. A teszt eredményei nemcsak a felhasználók visszajelzései, hanem értékes referenciapontok is a közlekedési tervezők és a politikai döntéshozók számára.
Egy speciális felmérés Aachen győzelmét hozta a közlekedési együttélésről szóló speciális felmérésben, ahol a város 3,6-os osztályzatot ért el. Köln esetében a városrészek kezdeti értékelése azt mutatta, hogy a belváros és az Ehrenfeld teljesített a legjobban, míg a Kölni Kalk a lista végére tartozik.
Összegezve elmondható, hogy a 2024-ben tizenegyedik alkalommal elvégzett ADFC kerékpáros klímateszt értékes betekintést nyújt a kerékpárosok elégedettségébe. Ennek az átfogó felmérésnek, amelyre a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium által a Nemzeti Kerékpáros Tervből származó pénzeszközök felhasználásával került sor, az a célja, hogy tovább javítsa a kerékpárosok helyzetét Németországban. A teljes felmérés 2024 szeptembere és novembere között zajlott, és lehetőséget kínál a városoknak, hogy értékeljék a kerékpározás népszerűsítésében elért előrehaladást. Az érdeklődők további információkat találhatnak a Bicycle Climate Test ADFC webhelyén.