Test climatico in bicicletta 2024: Comuni NRW nella corsia di sorpasso o indietro?

Test climatico in bicicletta 2024: Comuni NRW nella corsia di sorpasso o indietro?

Nell'ambito dell'attuale test climatico sulla bicicletta dell'ADFC, la Renania Settentrionale-Vestfalia (NRW) ha registrato un miglioramento della valutazione complessiva. Il voto medio di 254 comuni è sceso da 3,93 a 3,88. Questo sviluppo dimostra che gli sforzi per rendere la bicicletta più attraente nelle città stanno cominciando a dare i loro frutti. Ma l'aria è ancora rarefatta, soprattutto nelle città più grandi come Colonia, che ha ottenuto il voto di 4,19 e si colloca quindi nella fascia più bassa della valutazione. Colonia si colloca quindi allo stesso livello delle città di Dortmund (4,30) ed Essen (4,33) e fa peggio di Düsseldorf, la migliore città tra i grandi comuni con un voto di 4,17. Questo è riportato da WDR.

Come riferisce l'ADFC, i principali punti di critica da parte dei ciclisti del Nord Reno-Westfalia sono le piste ciclabili troppo strette e i semafori inadeguati. Anche il trasporto delle biciclette sugli autobus e sui treni è spesso considerato inadeguato. Ci sono però aspetti positivi da segnalare: viene lodata l'accessibilità dei centri storici in bicicletta e in molte città sono state aperte strade a senso unico per i ciclisti.

La maggior parte dei posti adatti alle biciclette

Il risultato del test mostra le differenze estreme all’interno della NRW, che per molti sono una sorpresa. Le località più bike-friendly del paese sono Wettringen con il punteggio massimo di 1,55, seguita da Reken (1,63, il miglioramento più grande) e Olfen (2,40). Münster è in cima alla lista come migliore città con 200.000 o più abitanti con un voto di 2,97, seguita da Bocholt e Meckenheim.

• Wettringen: 1,55
• Reken: 1,63 (größte Verbesserung)
• Olfen: 2,40
• Münster: 2,97 (beste Stadt ab 200.000 Einwohnern)

D’altro canto, diverse città della Renania Settentrionale-Vestfalia dimostrano che c’è ancora molto lavoro da fare. Duisburg (4.46), Krefeld (4.41) e Hagen (4.64) hanno ricevuto scarsi voti dai ciclisti. Anche Lüdenscheid, leggermente migliorata, non è riuscita a convincere con il voto di 4,94.

L'ADFC chiede di agire

Ciò che è particolarmente allarmante è la mancanza di accessibilità per la bicicletta nelle grandi città, che è di grande importanza per molti pendolari e residenti. L’ADFC fa appello alle città non solo affinché adottino misure strutturali, ma anche per aumentare l’accessibilità alla bicicletta attraverso approcci non strutturali. Ciò potrebbe fare una differenza cruciale nella vita quotidiana dei ciclisti. I risultati del test non rappresentano solo il feedback degli utenti, ma anche un prezioso punto di riferimento per i pianificatori dei trasporti e i decisori politici.

Un sondaggio speciale ha portato Aquisgrana alla vittoria nel sondaggio speciale sulla coesistenza nel traffico, dove la città ha ottenuto un voto di 3,6. Per Colonia, da una prima valutazione dei quartieri cittadini è emerso che il centro città e Ehrenfeld hanno ottenuto i migliori risultati, mentre Colonia Kalk si trova in fondo alla lista.

In sintesi si può affermare che il test climatico della bicicletta dell’ADFC, effettuato per l’undicesima volta nel 2024, fornisce preziose indicazioni sulla soddisfazione dei ciclisti. Lo scopo di questo ampio sondaggio, realizzato grazie al finanziamento del Ministero federale per il digitale e i trasporti con i fondi del Piano ciclistico nazionale, è quello di migliorare ulteriormente la situazione dei ciclisti in Germania. L’intera indagine si è svolta da settembre a novembre 2024 e offre alle città l’opportunità di valutare i propri progressi nella promozione della bicicletta. Chi è interessato può trovare maggiori informazioni sul sito web dell’ADFC, che supervisiona il Bicycle Climate Test.